ભારતમાં SJ-100 (Sukhoi Superjet 100) એરક્રાફ્ટના ઉત્પાદન માટે HAL (હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ) અને રશિયાના UAC (યુનાઈટેડ એરક્રાફ્ટ કોર્પોરેશન) વચ્ચે તાજેતરમાં થયેલા કરારે સંરક્ષણ વર્તુળોમાં હલચલ મચાવી દીધી છે. હવે સૌથી મોટો પ્રશ્ન એ ઊભો થાય છે કે સિવિલ એરક્રાફ્ટ પછી શું ‘ખતરનાક’ સુખોઈ Su-57 ફાઈટર એરક્રાફ્ટ ભારતીય વાયુસેના (IAF)ના કાફલાનો ભાગ બની જશે?
SJ-100 કરાર: નવો વળાંક
નાગરિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્રે ભારત અને રશિયા વચ્ચેનો આ કરાર ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ તરફ એક મોટું પગલું છે. SJ-100 એક પ્રાદેશિક જેટ છે અને તેનું સ્થાનિક ઉત્પાદન ભારતમાં એરોસ્પેસ ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત બનાવશે. નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે આ ભાગીદારી ભવિષ્યના સૈન્ય કરારો માટે ‘ટેસ્ટ કેસ’ સાબિત થઈ શકે છે.
રશિયન અધિકારીઓએ શું કહ્યું?
ખુદ રશિયન એરોસ્પેસ કંપનીના એક ટોચના અધિકારીએ દાવો કર્યો હતો કે ભારત અને રશિયા ભારતમાં પાંચમી પેઢીના સુખોઈ Su-57E ફાઈટર એરક્રાફ્ટના સંયુક્ત ઉત્પાદનની શક્યતાઓ શોધવા માટે ટેકનિકલ પાસાઓ પર ચર્ચા કરી રહ્યા છે. જો કે, અધિકારીના દાવા પર ભારતીય પક્ષ તરફથી કોઈ પ્રતિક્રિયા આપવામાં આવી નથી. રશિયાના યુનાઈટેડ એરક્રાફ્ટ કોર્પોરેશન (યુએસી) ના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (સીઈઓ) વાદિમ બડેખાએ હૈદરાબાદના બેગમપેટ એરપોર્ટ પર વિંગ્સ ઈન્ડિયા એર શોની બાજુમાં રશિયન પત્રકારોને કહ્યું – અમે આ કરાર પર તકનીકી વાટાઘાટોના અદ્યતન તબક્કામાં છીએ. અમારા અનુભવને જોતાં, આવા કરારો પર હસ્તાક્ષર થવાના છે જે ઘણા દાયકાઓથી અમારા સહકારની દિશા નિર્ધારિત કરશે. પ્રદર્શન દરમિયાન રશિયાએ તેનું નવીનતમ પ્રાદેશિક પરિવહન વિમાન – ઇલ્યુશિન ઇલ-114-300 અને સુખોઈ એસજે-100 -નું પ્રદર્શન કર્યું. બડેખાએ દાવો કર્યો હતો કે બંને પક્ષો હાલમાં ભારતમાં Su-30 એરક્રાફ્ટના ઉત્પાદન માટે ઉપયોગમાં લેવાતી સુવિધાઓમાં Su-57 ફાઇટર એરક્રાફ્ટના લાઇસન્સ ઉત્પાદન અને તેના માટે ભારતીય ઉદ્યોગ અને ભારતીય સિસ્ટમોનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા અંગે પણ ચર્ચા કરી રહ્યા છે.
Su-57 ‘Felon’: રશિયાનું સૌથી ઘાતક ફાઇટર
Su-57 એ રશિયાનું પ્રથમ 5મી પેઢીનું સ્ટીલ્થ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ છે. તેની કેટલીક મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ તેને ખાસ બનાવે છે. જેમ-
સ્ટીલ્થ ટેકનોલોજી: તે રડારની નજરથી બચવામાં સક્ષમ છે.
