બુરીરામ બુરીરામ: MotoGP તરફથી એક રિલીઝ અનુસાર, માર્કો બેઝેચી અને એપ્રિલિયા રેસિંગે MotoGPમાં પ્રથમ વખત રેસ જીતી. બે વખત હેટ્રિક હીરોનો ખિતાબ હાંસલ કર્યો છે. ઇટાલિયન રાઇડરે 2025માં પોર્ટુગલ અને વેલેન્સિયામાં જીત અને 2026ની શરૂઆતમાં બુરીરામમાં જીત સાથે થાઈલેન્ડની PT ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં તેના પ્રભાવશાળી પ્રદર્શનને અનુસર્યું.
ટિસોટ સ્પ્રિન્ટ વિજેતા પેડ્રો એકોસ્ટા (રેડ બુલ કેટીએમ ફેક્ટરી રેસિંગ) બીજા ક્રમે રહ્યો, તે સુનિશ્ચિત કરીને કે તે થાઈલેન્ડ તરફથી મોટોજીપી વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ટોચ પર રહ્યો. દરમિયાન, રાઉલ ફર્નાન્ડીઝ (ટ્રેકહાઉસ મોટોજીપી ટીમ)એ ત્રીજા સ્થાન સાથે વર્ષની શરૂઆત કરી. આ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં, ડિફેન્ડિંગ વર્લ્ડ ચેમ્પિયન માર્ક માર્ક્વેઝને પોડિયમની રેસ દરમિયાન ટાયર પંચર થયું હતું, જેના કારણે તેણે રેસમાંથી બહાર થવું પડ્યું હતું. આનો અર્થ એ છે કે ડુકાટીનો સતત 88 પોડિયમ જીતનો અવિશ્વસનીય રેકોર્ડ તૂટી ગયો છે – 2021 બ્રિટિશ GP પછી પ્રથમ વખત છે કે રવિવારે કોઈ ડુકાટી રાઇડર પોડિયમ પર પહોંચ્યો નથી.
શનિવારે અદભૂત ટિસોટ સ્પ્રિન્ટ પછી, રવિવારે રેસ શરૂ કરવાનો સમય હતો અને બેઝેચીએ પોલ પોઝિશનથી ઉત્તમ શરૂઆત કરી, જ્યારે માર્ક માર્ક્વેઝે બીજું સ્થાન જાળવી રાખ્યું. પરંતુ તે લાંબો સમય ચાલ્યો નહીં. ફર્નાન્ડિઝે ટર્ન 7 પર શાસક વિશ્વ ચેમ્પિયન પાસેથી બીજું સ્થાન છીનવી લીધું, અને પછી, ત્રીજી એપ્રિલિયા કાર, #93, એ લીડ લેવાનો પ્રયાસ કર્યો. જોર્જ માર્ટિન (એપ્રિલિયા રેસિંગ) થોડા સમય માટે 2025 વિશ્વ ચેમ્પિયનથી આગળ નીકળી ગયો, પરંતુ બાદમાં તેને યોગ્ય જવાબ આપ્યો.
બેઝેચીએ ગ્રાન્ડ પ્રિકસની શરૂઆતમાં સારી ગતિ પકડી હતી અને ત્રીજા લેપના અંતે ફર્નાન્ડીઝ કરતાં 0.9 સેકન્ડ પાછળ હતો. તે પછી, ચોથા લેપ પર ટર્ન 3 પર હુમલો કરીને, માર્ટિને ફરી એકવાર આગેવાની લીધી. 2024ના વર્લ્ડ ચેમ્પિયને માર્ક માર્ક્વેઝને ચોથા ક્રમે ધકેલી દીધા અને પછી અકોસ્ટા મેદાનમાં જોડાયો.
વળો 12. #93 વિ #37. યાદગાર સ્પ્રિન્ટ હરીફાઈની એક ઝલક. એકોસ્ટા ચોથા સ્થાને પહોંચવા માટે અંદરથી આગળ વધ્યો, જ્યારે માર્ક માર્ક્વેઝ પાંચમા સ્થાને આવી ગયો, અને વર્તમાન પરિસ્થિતિઓને જોતાં, શાસક ચેમ્પિયન પાસે કોઈ જવાબ નહોતો.
બેઝેચી અને ફર્નાન્ડિઝે પ્રથમ અને બીજા માટે લગભગ સમાન ગતિ જાળવી રાખી, અને અમે માર્ટિન વિ. એકોસ્ટા શોડાઉન જોવા માટે તૈયાર થઈ ગયા. KTM સ્ટારને આઠમા અને નવમા લેપ પર લીડ લેવાની ઘણી તકો હતી, પરંતુ એપ્રિલિયાના #89 રાઇડરે શાનદાર બચાવ કર્યો.
પછી, એકોસ્ટાએ માર્ટિનને પાછળ છોડવાનો રસ્તો શોધી કાઢ્યો. ટર્ન 3 પર ચાલ કર્યા પછી એકોસ્ટાએ આગેવાની લીધી, પરંતુ લેપ 10 પર ટર્ન 4 તરફ આગળ વધતા માર્ક માર્ક્વેઝે બે-ફોર-વન ફાયદા માટે આગળ નીકળી ગયો. પરંતુ એકોસ્ટાએ હાર માની નહીં. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પહેલા ટાઈટલ લીડર એકોસ્ટાએ ટર્ન 8 પર તેના દેશબંધુ પર હુમલો કરવાનું પસંદ કર્યું અને અંદરથી તેનો કૂદકો અસરકારક સાબિત થયો. આખરે, અકોસ્ટા ત્રીજા સ્થાને રહ્યો.
