ઈરાન યુદ્ધ, જે ગલ્ફ પ્રદેશમાં ફેલાયું છે, તેણે હવાઈ મુસાફરીને ગંભીર અસર કરી છે, જેના કારણે હજારો મુસાફરો વિવિધ એરપોર્ટ પર ફસાયા છે. જ્યારે સામાન્ય લોકો ફ્લાઈટ્સ ફરી શરૂ થવાની રાહ જોઈ રહ્યા છે, ત્યારે કેટલાક શ્રીમંત પ્રવાસીઓ સલામત એરપોર્ટ દ્વારા યુરોપ જવા માટે મોટી રકમ ચૂકવી રહ્યા છે જ્યાં ઈરાની ડ્રોન અને મિસાઈલ હુમલાનો કોઈ ખતરો નથી. ગયા સપ્તાહમાં યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી, દુબઈ, અબુ ધાબી અને દોહાના મુખ્ય એરપોર્ટ બંધ કરી દેવામાં આવ્યા હતા, ત્યારબાદ ચાર્ટર ફ્લાઈટ્સની માંગ અચાનક આસમાને પહોંચી ગઈ હતી. કેટલાક લોકો સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળવા માટે બે લાખ યુરો (લગભગ 2.32 લાખ યુએસ ડોલર) ચૂકવવા તૈયાર છે.
વાણિજ્યિક ફ્લાઇટ વિકલ્પ
લોકો હવે શક્ય તેટલી વહેલી તકે દુબઈ છોડવા માંગે છે, જે સામાન્ય રીતે સલામત અને વૈભવી સ્થળ તરીકે ઓળખાય છે. ઘણા પ્રવાસીઓ મસ્કત (ઓમાન) અથવા સાઉદી અરેબિયાની રાજધાની રિયાધ સુધી પહોંચવા માટે રોડ માર્ગે લગભગ ચાર કલાકનું અંતર કાપે છે, જે 10 કલાકથી વધુ દૂર છે. ત્યાં પહોંચ્યા પછી, તેઓ ઉપલબ્ધ કેટલીક કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ્સ પર જગ્યા શોધી રહ્યા છે અથવા ચાર્ટર એરક્રાફ્ટની મદદ લે છે. જો કે, યુદ્ધ શરૂ થયા પછી તેમની કિંમતોમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. ફ્રેન્ચ ખાનગી ઉડ્ડયન કંપની ‘જેટ-વીઆઈપી’ના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર અલ્તાય કુલાએ જણાવ્યું હતું કે માંગ એટલી વધારે છે કે અમે પ્રયાસ કરીએ તો પણ અમે જરૂરિયાત મુજબ વિમાન પ્રદાન કરી શકતા નથી.
એટલો ભાવ વધી ગયો છે
કુલાએ જણાવ્યું હતું કે સામાન્ય દિવસોમાં રિયાધથી પોર્ટો, પોર્ટોગલ સુધી 16 મુસાફરોની ક્ષમતાવાળા ખાનગી જેટને ભાડે આપવાની કિંમત લગભગ એક લાખ યુરો (લગભગ 1,15,800 યુએસ ડોલર) હશે, પરંતુ આ દિવસોમાં આ કિંમત બમણી થઈ ગઈ છે. તેમણે કહ્યું કે કિંમતોમાં આ વધારો એરક્રાફ્ટની અછત, ઓપરેટિંગ ખર્ચ અને ઓપરેટરના જોખમનું મૂલ્યાંકન દર્શાવે છે. આ કોઈ મનસ્વી ભાવ નથી. વિમાન પ્રાઈવેટ જેટ્સના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર અમીર નારાને જણાવ્યું હતું કે પ્રસ્થાન બિંદુ, એરક્રાફ્ટના પ્રકાર અને રૂટ પ્રતિબંધોના આધારે ભાડું બદલાઈ શકે છે. તેમણે જણાવ્યું કે આ દિવસોમાં ગલ્ફ ક્ષેત્રથી યુરોપની ફ્લાઈટની કિંમતો 1.5 લાખ યુરો (લગભગ 1,73,800 યુએસ ડોલર) થી 2 લાખ યુરો સુધી પહોંચી ગઈ છે.
સુરક્ષા કંપનીઓની સેવા પણ
રિયાધ અને મસ્કત જેવા ઓપરેશનલ એરપોર્ટ સુધી પહોંચવા માટે, કેટલાક પ્રવાસીઓ ખાનગી સુરક્ષા કંપનીઓને હાયર કરે છે, જે સામાન્ય કારથી લઈને મોટી કોચ બસો સુધીની દરેક વસ્તુમાં તેમના માટે પરિવહનની વ્યવસ્થા કરે છે. બ્રિટિશ રિસ્ક મેનેજમેન્ટ અને સિક્યુરિટી કંપની અલ્મા રિસ્કના ઓપરેશન્સ અને પ્લાનિંગ ડિરેક્ટર ઇયાન મેકકૉલે જણાવ્યું હતું કે ભારે ટ્રાફિકને કારણે ઓમાનની બોર્ડર ચેકપોઇન્ટ્સ પર રાહ જોવાનો સમય ચાર કલાક સુધી પહોંચી શકે છે, જેમાં સમગ્ર સિસ્ટમ હજારો ડોલરનો ખર્ચ કરે છે.
