કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે શુક્રવારે બુલેટ ટ્રેનને લઈને મહત્વની માહિતી આપી હતી. તેમણે કહ્યું, ‘આજે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં એક મોટો સીમાચિહ્ન હાંસલ કરવામાં આવ્યો છે. આ માઈલસ્ટોન માઉન્ટેન ટનલ-5ની સફળતા છે. સમગ્ર પ્રોજેક્ટમાં 7 પર્વતીય ટનલ અને એક અન્ડરસી ટનલ છે. તેમાં 12 સ્ટેશન છે. સાબરમતી ટર્મિનલ સ્ટેશન છે અને મુંબઈનું ટર્મિનલ સ્ટેશન BKC છે. વૈષ્ણવે જણાવ્યું કે 3 ડેપો બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. સામાન્ય રીતે 508 કિલોમીટરના પટ માટે માત્ર 2 ડેપોની જરૂર હોય છે, પરંતુ 3 ડેપોનું આયોજન કરવું પડ્યું હતું કારણ કે લાંબા સમય સુધી (ઉદ્ધવ ઠાકરે)ના કાર્યકાળ દરમિયાન મહારાષ્ટ્ર સરકારે પરવાનગી આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. જેના કારણે વધારાની વ્યવસ્થા કરવી પડી હતી.
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર પણ કહેવામાં આવે છે. આ દેશનો પ્રથમ હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ છે. આ 508 કિલોમીટર લાંબો રૂટ ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રમાંથી પસાર થશે, જેમાં સાબરમતી, અમદાવાદ, વડોદરા, સુરત, વાપી, થાણે અને મુંબઈ જેવા 12 સ્ટેશન હશે. જાપાનીઝ ટેક્નોલોજી પર આધારિત આ ટ્રેન 320 કિમી/કલાકની ઝડપે દોડશે, જે 7-8 કલાકની મુંબઈ-અમદાવાદની મુસાફરી માત્ર 2 કલાક 17 મિનિટમાં પૂરી કરશે. આ પ્રોજેક્ટની કિંમત અંદાજે 1.08 લાખ કરોડ રૂપિયા છે. હાલમાં, 55% થી વધુ કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, જેમાં એલિવેટેડ ટ્રેકનો 85% સમાવેશ થાય છે.
પહેલી બુલેટ ટ્રેન ક્યારે દોડશે?
રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવના જણાવ્યા મુજબ, દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન 15 ઓગસ્ટ, 2027 થી દોડવાનું શરૂ થશે. પ્રારંભિક તબક્કામાં, તે ગુજરાતમાં સુરત-બીલીમોરા અથવા સુરત-વાપી વચ્ચે 50-100 કિલોમીટરના પટ પર દોડશે. તે પછી આખો કોરિડોર 2029 સુધીમાં ધીમે ધીમે કાર્યરત થશે. આ પ્રોજેક્ટ માત્ર મુસાફરીને ઝડપી બનાવશે એટલું જ નહીં પરંતુ અર્થતંત્ર, વેપાર અને રોજગારને પણ વેગ આપશે. જમીન સંપાદન અને ખર્ચ વધી જવા છતાં, સરકાર તેને સમયસર પૂર્ણ કરવા પ્રતિબદ્ધ છે.
