તારીખ 30 સપ્ટેમ્બર 2026, આ દિવસે ફ્લાયદુબઈ એરલાઇનની ફ્લાઈટ નંબર FZ1073 માં જે કંઈ બન્યું તે હોલીવુડની થ્રિલર ફિલ્મ જેવું છે. થોડી જ સેકન્ડોમાં પ્લેન 34,000 ફૂટથી 17,000 ફૂટ નીચે આવી ગયું. વિમાનની કોકપીટમાં પાયલટ પર હુમલો થયો અને થોડી જ ક્ષણોમાં 174 લોકોના જીવ જોખમમાં મુકાયા. લોહીમાં લથબથ હોવા છતાં, ભારતીય પાયલોટ કેપ્ટન સ્મિત માચરે અદભૂત બહાદુરી બતાવી અને 174 લોકોના જીવ બચાવ્યા. આ ઘટના કેટલી મોટી હતી તેનો અંદાજ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની વાત પરથી લગાવી શકાય છે તેણે તેની સરખામણી 9/11ની ભયાનક ઘટના સાથે કરી. જ્યારે ઈઝરાયેલના વડાપ્રધાન બેન્જામિન નેતન્યાહુએ તેને ‘આતંકવાદી ઘટના’ ગણાવી હતી. આવી સ્થિતિમાં, ચાલો, ચાલો, ચાલો, ફ્લાયદુબઈ એરલાઇનની ફ્લાઈટ નંબર FZ1073ની દરેક ક્ષણની વાર્તા.
જાણો ફ્લાયદુબઈની ફ્લાઈટમાં શું થયું
30 સપ્ટેમ્બર 2026ના રોજ સવારે 8:35 કલાકે ફ્લાયદુબઈ એરલાઈનનું FZ1073 વિમાન દુબઈથી તેલ અવીવ જઈ રહ્યું હતું. યુએઈના દુબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પરથી વિમાને ઉડાન ભરી હતી. કોકપિટની અંદર કેપ્ટન સ્મિત માચર અને કો-પાઈલટ હાજર હતા. કો-પાઈલટ ઓમાનનો નાગરિક હોવાનું કહેવાય છે. આ ફ્લાઈટ ઈઝરાયેલના તેલ અવીવ શહેર જઈ રહી હતી.
ટેકઓફ થયા પછી લગભગ અઢી કલાક સુધી બધું સામાન્ય રીતે ચાલુ રહ્યું. વિમાન UAEની એરસ્પેસ છોડીને સાઉદી અરેબિયાના આકાશમાં પહોંચ્યું હતું. આ પછી અચાનક બધું બદલાઈ જાય છે. સવારે 10:51 વાગ્યે, પ્લેને ઈમરજન્સી કોડ ‘7700’ મોકલ્યો. તે સમયે વિમાન સાઉદી અને જોર્ડનની સરહદ પાસે હતું.
ટેક-ઓફના લગભગ અઢી કલાક પછી, લગભગ 10:51 વાગ્યે, ફ્લાઈટ 34,000 ફૂટની ઊંચાઈથી 17,000 ફૂટ સુધી નીચે ઉતરી. કદાચ આ એ જ સમય હતો જ્યારે કો-પાયલટે પ્લેનના કોકપીટમાં કેપ્ટન સ્મિત માચર પર હુમલો કર્યો હતો. ઈજાગ્રસ્ત હોવા છતાં, સ્મિત માચરે કોઈક રીતે કોકપીટનો દરવાજો ખોલ્યો.
કોકપીટમાં હુમલા બાદ સૌથી પહેલું એ હતું કે પ્લેનની લાઈટો જતી રહી અને કેબિનમાં દબાણ ઓછું થવા લાગ્યું. મુસાફરોના જણાવ્યા અનુસાર, તેઓએ કોકપીટમાંથી ચીસોના અવાજો સાંભળ્યા.
