ત્રણ કંપનીઓ નાસાના આગામી આર્ટેમિસ મિશનને ટેકો આપવા માટે ચંદ્ર પર તેમના પોતાના ચંદ્ર વાહનો મોકલવાની તક માટે સ્પર્ધા કરી રહી છે. આ અઠવાડિયે તેણે આવતા વર્ષે સંભવિતતા અભ્યાસમાં તેના લુનર ફિલ્ડ વ્હીકલ (LTV) વિકસાવવા માટે સાહજિક મશીનો, લુનર આઉટપોસ્ટ અને વેન્ચુરી એસ્ટ્રોલેબની પસંદગી કરી. તે પછી, પ્રદર્શન મિશન માટે માત્ર એકની પસંદગી થવાની અપેક્ષા છે, જેમાં અવકાશયાન પૂર્ણ કરવામાં આવશે અને પ્રદર્શન અને સુરક્ષા પરીક્ષણો માટે ચંદ્ર પર મોકલવામાં આવશે. નાસાએ આર્ટેમિસ વી ક્રૂ સાથે એલટીવીનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરવાની યોજના બનાવી છે જે 2030ના દાયકાની શરૂઆતમાં લોન્ચ થવાનો અંદાજ છે.
એલટીવી જે આખરે ચંદ્રના દક્ષિણ ધ્રુવ તરફ જાય છે તેને ક્રૂડ અને ક્રુડ વગરના બંને વાહન તરીકે કામ કરવાની જરૂર છે, ક્યારેક અવકાશયાત્રીઓ માટે પરિવહનના સાધન તરીકે અને ક્યારેક દૂરથી. સંચાલિત સંશોધક તરીકે કાર્ય કરે છે. NASA કહે છે કે તે 2039 સુધીમાં ચંદ્ર સેવાઓ માટે પસંદ કરાયેલ વાહનને કરાર કરશે, જેમાં તમામ LTV-સંબંધિત કાર્ય ઓર્ડરના સંભવિત મૂલ્ય $4.6 બિલિયન સુધી હશે. પસંદ કરેલી કંપની તેના ફ્રી ટાઇમમાં બિઝનેસ પ્રવૃત્તિઓ માટે તેના LTVનો ઉપયોગ પણ કરી શકશે.
સાહજિક મશીનો, જે મૂન રેસર તરીકે ઓળખાતા LTV વિકસાવશે, તેણે પહેલેથી જ કોમર્શિયલ લુનર પેલોડ સર્વિસીસ (CLPS) પ્રોગ્રામના ભાગ રૂપે NASA સાથે ઘણા કરારો મેળવ્યા છે, અને, Odysseus માટે, ચંદ્ર પર પહોંચવા માટે. વેન્ચુરી એસ્ટ્રોલેબ ફ્લેક્સ નામનું વાહન વિકસાવશે, જ્યારે લુનાર આઉટપોસ્ટ લુનાર ડોન નામના એલટીવી પર કામ કરશે. બધાએ બે અવકાશયાત્રીઓના ક્રૂને ટેકો આપવા અને ચંદ્ર દક્ષિણ ધ્રુવની આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.
નાસાના મુખ્ય સંશોધન વૈજ્ઞાનિક જેકબ બ્લીચરે જણાવ્યું હતું કે, “અમે એલટીવીનો ઉપયોગ એવા સ્થળોની મુસાફરી કરવા માટે કરીશું જ્યાં અમે પગપાળા જઈને પહોંચી શકીશું નહીં, શોધો કરવાની અને નવી વૈજ્ઞાનિક શોધો કરવાની અમારી ક્ષમતામાં વધારો કરીશું.”
આ લેખ મૂળ રૂપે Engadget પર દેખાયો https://www.engadget.com/one-of-these-concept-lunar-vehicles-could-join-nasas-artemis-v-astronauts-on-the-moon-202448277.html પ્રકાશિત પર ?src=rss