નવી દિલ્હી : 2023 સુધીમાં વિક્રમી વેચાણની અપેક્ષા રાખનારા ઓટોમેકર્સે આ વર્ષે વૃદ્ધિના પરિબળ તરીકે ઊંચા વ્યાજ દરો અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયાના સિનિયર એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (માર્કેટિંગ અને સેલ્સ) શશાંક શ્રીવાસ્તવ કહે છે કે જો નજીકના ભવિષ્યમાં રેપો રેટમાં ઘટાડો કરવામાં આવે તો વાહન લોન વધુ મોંઘી થઈ શકે છે. જો આમ થશે તો તેની સીધી અસર પેસેન્જર વાહનો (PV)ના વેચાણ પર પડશે. તેમણે કહ્યું કે 2023 દરમિયાન રેકોર્ડ 41.08 લાખ પેસેન્જર વાહનોનું વેચાણ થયું છે. મોંઘા વ્યાજ દરો પર ઊંચા આધારને કારણે 2024માં પેસેન્જર વાહન ઉદ્યોગના વેચાણની વૃદ્ધિ સિંગલ ડિજિટમાં રહી શકે છે.
શ્રીવાસ્તવે જણાવ્યું હતું કે ઓટો ઉદ્યોગનો વિકાસ મોટાભાગે એકંદર અર્થતંત્રના વિકાસ પર નિર્ભર છે. આ વર્ષે ભારતનો વિકાસ દર 6-6.5 ટકા રહેવાનો અંદાજ છે. જો બંને વચ્ચે વધુ જોડાણ હોય તો તે સકારાત્મક પાસું છે. તેમણે કહ્યું કે અમે ઘણા ઊંચા આધાર પર પહોંચી ગયા છીએ. આના આધારે સતત વૃદ્ધિ હાંસલ કરવી મુશ્કેલ છે. 2021માં વૃદ્ધિ 27 ટકાની આસપાસ હતી, 2022માં તે 23 ટકા હતી. 2023માં તે 8.3 ટકા છે. તેથી, એવો અંદાજ છે કે 2024માં વૃદ્ધિ દર સિંગલ ડિજિટમાં રહેશે.
એ જ રીતે રેટિંગ એજન્સી ઈન્ડિયા રેટિંગ્સ એન્ડ રિસર્ચના મુખ્ય અર્થશાસ્ત્રી દેવિન્દર પંત કહે છે કે ભારતીય અર્થતંત્ર વપરાશમાં સામાન્ય વૃદ્ધિના પડકારનો સામનો કરી રહ્યું છે. તેનું મુખ્ય કારણ એ છે કે ઊંચી મોંઘવારી ઓછી આવક જૂથને અસર કરી રહી છે. ફુગાવામાં એક ટકાનો ઘટાડો ગ્રોસ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ (જીડીપી)માં 0.64 ટકા અથવા વ્યક્તિગત વપરાશ ખર્ચ (PFCE)માં 1.12 ટકા પોઇન્ટનો વધારો તરફ દોરી જશે.