નવી દિલ્હી: મિડલ ઇસ્ટ ક્રૂડ ઓઇલ બેન્ચમાર્ક રેકોર્ડ ઉંચી સપાટીએ પહોંચ્યું છે, જે તેને વિશ્વનું સૌથી મોંઘુ તેલ બનાવે છે બની ગયો છે. આ આવી રહ્યું છે કારણ કે ઈરાન સાથે યુએસ અને ઈઝરાયેલના યુદ્ધને કારણે વેપારમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે; કેટલાક વેપારીઓ તો એવું પણ કહે છે કે પુરવઠામાં વિક્ષેપને કારણે આ માપદંડોએ તેમની સુસંગતતા ગુમાવી દીધી છે.
આ બેન્ચમાર્કમાં ભારે ઉછાળો, જેનો ઉપયોગ એશિયા તરફ જતા મિડલ ઈસ્ટર્ન ક્રૂડના લાખો બેરલની કિંમત નક્કી કરવા માટે થાય છે, તેણે એશિયન રિફાઈનર્સ માટે ખર્ચમાં વધારો કર્યો છે. આ કારણે, તેઓને તેલના અન્ય વિકલ્પો શોધવા અથવા આગામી મહિનાઓમાં તેમના ઉત્પાદનમાં વધુ કાપ મૂકવાની ફરજ પડી રહી છે.
સોમવારે, S&P ગ્લોબલ પ્લેટ્સ અનુસાર, મે મહિનામાં લોડ કરાયેલા કાર્ગો માટે ‘કેશ દુબઈ’ની કિંમત બેરલ દીઠ રેકોર્ડ $153.25 પર પહોંચી ગઈ હતી. આ કિંમત 2008માં બ્રેન્ટ ફ્યુચર્સ પર આધારિત હતી.) દ્વારા બનાવેલ $147.50 ના ઓલ-ટાઇમ હાઇ રેકોર્ડને પણ વટાવી ગયો છે.
રોઈટર્સના ડેટા અનુસાર, આ કિંમત સાથે, દુબઈનું સ્વેપ પરનું પ્રીમિયમ સોમવારે વધીને બેરલ દીઠ $56.01 થઈ ગયું. આ પ્રીમિયમ ક્રૂડ ઓઈલની કુલ કિંમતના લગભગ એક તૃતીયાંશનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જ્યારે ફેબ્રુઆરીમાં તેની સરેરાશ માત્ર 90 સેન્ટ હતી.
એ જ રીતે, ઓમાનના ક્રૂડ ઓઈલની વાયદાની કિંમત પણ પ્રતિ બેરલ $147.79ના રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચી ગઈ છે. આ સાથે, દુબઈ સ્વેપ્સ પર તેનું પ્રીમિયમ પ્રતિ બેરલ $ 50.57 થઈ ગયું, જે ફેબ્રુઆરીની સરેરાશ 75 સેન્ટ કરતાં ઘણું વધારે છે.
ત્રણ ટ્રેડિંગ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે દુબઈના ભાવ નોંધપાત્ર રીતે વિકૃત (અસામાન્ય) છે કારણ કે ‘મુર્બન’ ફ્યુચર્સ સાથે તેની કિંમતોમાં ઘણો તફાવત છે. સોમવારે મુર્બન વાયદાની કિંમત બેરલ દીઠ $111.76 પર સ્થિર હતી. એનાલિટિક્સ ફર્મ ‘Kpler’ના ડેટા દર્શાવે છે કે મધ્ય પૂર્વથી એશિયામાં ક્રૂડ ઓઈલની નિકાસ માર્ચમાં ઘટીને 11.665 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ (bpd) થઈ છે. આ ફેબ્રુઆરીના લગભગ 19 મિલિયન bpd ના સ્તર કરતા નોંધપાત્ર રીતે નીચું છે અને માર્ચ 2025 ના સ્તરની તુલનામાં લગભગ 32% નો ઘટાડો દર્શાવે છે. આવું એટલા માટે થયું છે કારણ કે યુદ્ધના કારણે ‘સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ’માંથી જહાજોની અવરજવર બંધ થઈ ગઈ છે. ઘણા એશિયન રિફાઇનર્સે પણ તેમના ઓપરેટિંગ રેટમાં ઘટાડો કર્યો છે.
