નવી દિલ્હીઃ માર્ગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વાહનચાલકો ટ્રાફિક નિયમોનું પાલન કરે તે જરૂરી છે. આ નિયમોના અસરકારક અમલીકરણ માટે, ઈ-ચલણ સિસ્ટમ શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેથી નિયમોનો ભંગ કરનારાઓને પારદર્શક રીતે સજા થઈ શકે. જો કે, આંકડા દર્શાવે છે કે 31 માર્ચ, 2025 સુધીમાં સમગ્ર દેશમાં માત્ર 38% ઈ-ચલાનનું જ સમાધાન થઈ શક્યું છે, જે વર્તમાન અમલીકરણ પ્રણાલીની નબળાઈઓ તરફ નિર્દેશ કરે છે.
આ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે ઈ-ચલણ પ્રણાલીને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે એક નક્કર કાર્ય યોજના તૈયાર કરી છે. નવી સિસ્ટમ મુજબ, જે વાહનોના ઈ-ચલણનું નિર્ધારિત સમયમાં પતાવટ નહીં થાય, તેઓને ઈન્ટિગ્રેટેડ પોર્ટલ પર ‘ડિફોલ્ટર’ તરીકે નોંધવામાં આવશે.
મંત્રાલય દ્વારા જારી કરાયેલ SOP (સ્ટાન્ડર્ડ ઓપરેટિંગ પ્રોસિજર)માં કહેવામાં આવ્યું છે કે ઈ-ચલાન સંબંધિત પ્રક્રિયા તમામ રાજ્યોમાં એકસમાન હોવી જોઈએ. આ માટે રાજ્યો અને જિલ્લાઓને ઈલેક્ટ્રોનિક અકસ્માતના રેકોર્ડની ઍક્સેસ આપવામાં આવશે. ઉપરાંત, અમલીકરણ અધિકારીઓને બોડી કેમેરા પહેરવા અને વાહનો પર ડેશબોર્ડ કેમેરા સ્થાપિત કરવા સૂચના આપવામાં આવી છે, જેથી કાર્યવાહીનું રેકોર્ડિંગ પુરાવા તરીકે ઉપલબ્ધ થાય.
દરેક અમલ અધિકારી પાસે કેમેરા અને પોર્ટેબલ પ્રિન્ટરથી સજ્જ POS અથવા હેન્ડહેલ્ડ ઉપકરણ હશે. આ ઉપકરણો સ્થળ પર જ ઈ-ચલણ જારી કરશે તેમજ વાહનના ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન ફોટા, નંબર પ્લેટ અને લોકેશન ટેગ રેકોર્ડ કરશે.
ઈ-ચલાનની માહિતી સંબંધિત વાહન માલિકને 15 દિવસમાં ભૌતિક રીતે અને 3 દિવસમાં ઓનલાઈન મોકલવામાં આવશે. ઉપરાંત, કેન્દ્ર, રાજ્ય અને જિલ્લા સ્તરે ડેશબોર્ડ પરથી ચલણનું મોનિટરિંગ કરવામાં આવશે, જેથી સમયસર રિકવરી સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
