લંડન, એજન્સી. યુરોપના બાલ્ટિક સમુદ્રમાં એક અદભૂત એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ ચાલી રહ્યો છે, જેને ‘ફેહમાર્નબેલ્ટ ટનલ’ નામ આપવામાં આવ્યું છે. આ ટનલના નિર્માણ બાદ ડેનમાર્ક અને જર્મની વચ્ચેનું અંતર ઘણું ઘટી જશે. જે મુસાફરી હાલમાં ફેરી (બોટ) દ્વારા 45 મિનિટ લે છે તે દરિયાની નીચેથી ટ્રેન દ્વારા માત્ર સાત મિનિટમાં પૂર્ણ કરી શકાય છે. અંદાજે 18 કિલોમીટર લાંબી આ ટનલ વિશ્વની સૌથી લાંબી ડૂબી ગયેલી રોડ અને રેલ ટનલ હશે. તેને બનાવવા માટે, એન્જિનિયરો જમીન પર કોંક્રિટના વિશાળ ટુકડાઓ તૈયાર કરે છે, પછી તેને સમુદ્રમાં તરતા મૂકે છે અને તેને સમુદ્રના તળમાં ખોદવામાં આવેલી ખાઈમાં ખૂબ જ ચોકસાઇ સાથે ફિટ કરે છે.
તાજેતરની પ્રગતિ
તાજેતરમાં તેનો 73 હજાર ટન વજનનો ભાગ સમુદ્રની નીચે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો છે. આ ટનલમાં કાર માટે ચાર-માર્ગીય રોડ અને બે ઇલેક્ટ્રિક રેલવે ટ્રેક હશે. આ પ્રોજેક્ટ પૂરો થવાથી ઉત્તર યુરોપમાં કનેક્ટિવિટી ખૂબ જ મજબૂત થશે અને પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન મળશે. તકનીકી પડકારો હોવા છતાં, આ ટનલનું કામ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે.
લક્ષણો
બોક્સ –
18 કિલોમીટર લાંબી અનોખી ટનલ
આ સાથે હજારો વાહનો અને મુસાફરો એકસાથે પસાર થઈ શકશે. આખી ટનલ બે મુખ્ય ભાગોમાં વહેંચાયેલી છે. ફોર લેનનો મોટરવે કાર અને ટ્રક માટે ચાર લેનનો હશે. તેની ક્ષમતા એટલી મોટી છે કે દર કલાકે હજારો વાહનો કોઈપણ જામ વગર દરિયાની નીચેથી પસાર થઈ શકશે. ટનલમાં 2 હાઇ-સ્પીડ રેલવે ટ્રેક બનાવવામાં આવ્યા છે. એક સમયે એક પેસેન્જર ટ્રેન અને એક ગુડ્સ ટ્રેન અહીંથી પસાર થઈ શકે છે.
