પાકિસ્તાનમાં રશિયન ફાઇટર જેટ એન્જિનના પુરવઠાના સમાચારથી રાજકારણ તીવ્ર બન્યું છે. જો કે, હજી સુધી આ સોદાની કોઈ સત્તાવાર પુષ્ટિ નથી, પરંતુ હજી પણ કેન્દ્ર સરકારને વિપક્ષ દ્વારા નિશાન બનાવવામાં આવી રહી છે. દરમિયાન, રશિયન સંરક્ષણ નિષ્ણાતોએ આ કથિત સોદાને ભારત માટે નફાકારક ગણાવીને દરેકનું ધ્યાન ખેંચ્યું છે. તે કહે છે કે જો આરડી -93 એંજીન રશિયા, પાકિસ્તાનને જેએફ -17 માં મૂકવા માટે, તો ભારતને તેનો લાભ મળશે.
ભાષા સાથે વાત કરતા, મોસ્કોના પ્રુઇમકોવ ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં નવા પડકારોના પ્રોફેસર પ્યોતરાકાનોવ, પણ આ સોદા અંગે ભારત સરકાર દ્વારા કરવામાં આવેલી ટીકાને નકારી હતી. તેમણે કહ્યું, “મને નથી લાગતું કે અહીંની ટીકા યોગ્ય છે. જો રશિયાએ જેએફ -17 માટે એન્જિન પૂરા પાડતા સમાચારો સાચા છે, તો તે ખરેખર બે રીતે ભારતને લાભ કરશે.”
તેમણે કહ્યું, “પ્રથમ, તે બતાવે છે કે ચીન અને પાકિસ્તાન હજી સુધી રશિયન એન્જિન બદલવામાં સફળ થયા નથી. બીજું, નવું વિમાન ભારત માટે પરિચિત અને અંદાજ હશે, ખાસ કરીને કારણ કે સમાન એન્જિન અને ભારત બંનેએ મે 2025 ના કટોકટી (ઓપરેશન સિંદૂર) દરમિયાન જેએફ -17 નો ઉપયોગ જોયો છે.”
ટોપખાનોવે કહ્યું કે બંને દેશો ચીનમાં બનેલા જેએફ -17 ફાઇટર જેટ માટે રશિયન આરડી -93 એન્જિન પર આધારિત છે. જ્યારે પણ મોસ્કો વતી પાકિસ્તાનને આ જેટ એન્જિન આપવાની વાત થાય છે. ભારત સરકારે આનો વિરોધ કર્યો છે. પછી ભલે તે અટલ બિહારી વાજપેયીની સરકાર હોય અથવા ડો. મનમોહન સિંઘ. “
આ બાબતે બીજા નિષ્ણાતએ નામ ન આપવાની શરતે કહ્યું કે મોસ્કોએ આ મુદ્દા પર ભારતને મનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. તેમણે કહ્યું, “મોસ્કોએ દિલ્હીને ખાતરી આપી નહીં કે આરડી -93 સોદો કોઈપણ તકનીકી ટ્રાન્સફર (ટોટ) વિના સંપૂર્ણ રીતે વ્યાપારી છે, જ્યારે ભારતને તકનીકી ટ્રાન્સફર (ટોટ) હેઠળ વધુ સારી આરડી -333 એન્જિન માટે લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું છે.”
