નવી દિલ્હી, 30 નવેમ્બર (NEWS4). હરિયાળી અને ટકાઉ ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં પરિવહન સેવાઓની ગુણવત્તાને વધારવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, દિલ્હી સરકારે બુધવારે ‘દિલ્હી મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર અને ડિલિવરી સર્વિસ પ્રોવાઇડર સ્કીમ 2023’ જાહેર કરી. આ યોજના પેસેન્જર પરિવહન સેવાઓ અને ડિલિવરી સેવાઓ પૂરી પાડતા એગ્રીગેટર્સના વ્યાપક નિયમન અને લાઇસન્સિંગ માટેનો તબક્કો સેટ કરશે.
દિલ્હીના પરિવહન પ્રધાન કૈલાશ ગેહલોતે જણાવ્યું હતું કે, “દિલ્હીના લોકો માટે સરળ કામગીરી માટે રાજ્યમાં એગ્રીગેટર્સને લાઇસન્સ અને નિયમન કરવાની લાંબા સમયથી જરૂરિયાત છે.
“ભારતમાં આ પ્રથમ વખત છે કે એક એગ્રીગેટર માર્ગદર્શિકાએ આ ઓપરેટરો માટે તબક્કાવાર વિદ્યુતીકરણ લક્ષ્યોને પણ વ્યાખ્યાયિત કર્યા છે,” તેમણે કહ્યું.
ગેહલોતે કહ્યું કે મુખ્યમંત્રી અરવિંદ કેજરીવાલના નેતૃત્વમાં દિલ્હીએ હંમેશા સ્વચ્છ અને હરિયાળું શહેર બનવાની દિશામાં પગલાં લીધાં છે.
તેમણે કહ્યું, “ભારતે 2070 સુધીમાં નેટ ઝીરો થવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. આ યોજના એ જ દિશામાં રાજધાની શહેરની પહેલ છે. આ પહેલીવાર છે જ્યારે અમે શહેરમાં બાઇક ટેક્સીઓને ચલાવવાની મંજૂરી આપી રહ્યા છીએ. એકંદરે, તે આ યોજના જાહેર સલામતી અને દિલ્હીવાસીઓની સુવિધા વધારવા માટે આ દિશામાં એક પગલું છે અને તેમાં વાહનની સ્વચ્છતા, ડ્રાઇવરની વર્તણૂક અને ગ્રાહક ફરિયાદોના સમયસર નિરાકરણ અંગેની માર્ગદર્શિકાનો સમાવેશ થાય છે.
દિલ્હી સરકારે જણાવ્યું હતું કે આ યોજના સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સને વાયુ પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને ગ્રીન મોબિલિટી વધારવા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીમાં તબક્કાવાર રૂપાંતર સુનિશ્ચિત કરવા આદેશ આપે છે.
દિલ્હીમાં તમામ એગ્રીગેટર્સનો સમગ્ર કાફલો 2030 સુધીમાં ઈલેક્ટ્રિક થઈ જશે, તેણે ઉમેર્યું હતું કે એગ્રીગેટર્સને પ્લાનમાં ઉલ્લેખિત ઓપરેશનલ ગાઈડલાઈન્સ સાથે માત્ર ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ બાઇક ટેક્સી સેવાઓ ચલાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે.
તેણે વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે આ યોજના ગ્રાહક સંતોષ વધારવા માટે સેવાની ગુણવત્તા માટે કડક ધોરણો નક્કી કરે છે.
“આમાં વાહનની સ્વચ્છતા, ડ્રાઈવરની વર્તણૂક અને ગ્રાહકની ફરિયાદોના સમયસર નિરાકરણનો સમાવેશ થાય છે. આ યોજના એવા પાલનની રૂપરેખા દર્શાવે છે જેનો ઉદ્દેશ્ય ગ્રાહકોની જાહેર સલામતી વધારવાનો છે.”
દિલ્હી સરકારે એમ પણ કહ્યું કે આ યોજના એગ્રીગેટર્સ, ડિલિવરી સેવા પ્રદાતાઓ અથવા દિલ્હીના રાષ્ટ્રીય રાજધાની પ્રદેશમાં કાર્યરત ઈ-કોમર્સ સંસ્થાઓને લાગુ પડે છે.
દિલ્હી સરકારે એમ પણ કહ્યું કે તમામ વર્તમાન અથવા નવા ઓપરેટરોએ યોજનાની સૂચનાના 90 દિવસની અંદર અથવા કામગીરી શરૂ કરતા પહેલા લાઇસન્સ મેળવવું પડશે.
“લાયસન્સ પાંચ વર્ષ માટે માન્ય રહેશે, જેમાં વાર્ષિક ફી લાગુ પડશે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના કિસ્સામાં શૂન્ય ફી. વધુમાં, બે વર્ષથી ઓછા જૂના વાહનો માટે 50 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ આપવામાં આવશે,” તે જણાવે છે.
એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા પર 5,000 રૂપિયાથી લઈને 100,000 રૂપિયા સુધીનો નાણાકીય દંડ લાદવામાં આવી શકે છે.
–NEWS4
એસજીકે
નવી દિલ્હી, 30 નવેમ્બર (NEWS4). હરિયાળી અને ટકાઉ ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં પરિવહન સેવાઓની ગુણવત્તાને વધારવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, દિલ્હી સરકારે બુધવારે ‘દિલ્હી મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર અને ડિલિવરી સર્વિસ પ્રોવાઇડર સ્કીમ 2023’ જાહેર કરી. આ યોજના પેસેન્જર પરિવહન સેવાઓ અને ડિલિવરી સેવાઓ પૂરી પાડતા એગ્રીગેટર્સના વ્યાપક નિયમન અને લાઇસન્સિંગ માટેનો તબક્કો સેટ કરશે.
દિલ્હીના પરિવહન પ્રધાન કૈલાશ ગેહલોતે જણાવ્યું હતું કે, “દિલ્હીના લોકો માટે સરળ કામગીરી માટે રાજ્યમાં એગ્રીગેટર્સને લાઇસન્સ અને નિયમન કરવાની લાંબા સમયથી જરૂરિયાત છે.
“ભારતમાં આ પ્રથમ વખત છે કે એક એગ્રીગેટર માર્ગદર્શિકાએ આ ઓપરેટરો માટે તબક્કાવાર વિદ્યુતીકરણ લક્ષ્યોને પણ વ્યાખ્યાયિત કર્યા છે,” તેમણે કહ્યું.
ગેહલોતે કહ્યું કે મુખ્યમંત્રી અરવિંદ કેજરીવાલના નેતૃત્વમાં દિલ્હીએ હંમેશા સ્વચ્છ અને હરિયાળું શહેર બનવાની દિશામાં પગલાં લીધાં છે.
તેમણે કહ્યું, “ભારતે 2070 સુધીમાં નેટ ઝીરો થવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. આ યોજના એ જ દિશામાં રાજધાની શહેરની પહેલ છે. આ પહેલીવાર છે જ્યારે અમે શહેરમાં બાઇક ટેક્સીઓને ચલાવવાની મંજૂરી આપી રહ્યા છીએ. એકંદરે, તે આ યોજના જાહેર સલામતી અને દિલ્હીવાસીઓની સુવિધા વધારવા માટે આ દિશામાં એક પગલું છે અને તેમાં વાહનની સ્વચ્છતા, ડ્રાઇવરની વર્તણૂક અને ગ્રાહક ફરિયાદોના સમયસર નિરાકરણ અંગેની માર્ગદર્શિકાનો સમાવેશ થાય છે.
દિલ્હી સરકારે જણાવ્યું હતું કે આ યોજના સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સને વાયુ પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને ગ્રીન મોબિલિટી વધારવા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીમાં તબક્કાવાર રૂપાંતર સુનિશ્ચિત કરવા આદેશ આપે છે.
દિલ્હીમાં તમામ એગ્રીગેટર્સનો સમગ્ર કાફલો 2030 સુધીમાં ઈલેક્ટ્રિક થઈ જશે, તેણે ઉમેર્યું હતું કે એગ્રીગેટર્સને પ્લાનમાં ઉલ્લેખિત ઓપરેશનલ ગાઈડલાઈન્સ સાથે માત્ર ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ બાઇક ટેક્સી સેવાઓ ચલાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે.
તેણે વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે આ યોજના ગ્રાહક સંતોષ વધારવા માટે સેવાની ગુણવત્તા માટે કડક ધોરણો નક્કી કરે છે.
“આમાં વાહનની સ્વચ્છતા, ડ્રાઈવરની વર્તણૂક અને ગ્રાહકની ફરિયાદોના સમયસર નિરાકરણનો સમાવેશ થાય છે. આ યોજના એવા પાલનની રૂપરેખા દર્શાવે છે જેનો ઉદ્દેશ્ય ગ્રાહકોની જાહેર સલામતી વધારવાનો છે.”
દિલ્હી સરકારે એમ પણ કહ્યું કે આ યોજના એગ્રીગેટર્સ, ડિલિવરી સેવા પ્રદાતાઓ અથવા દિલ્હીના રાષ્ટ્રીય રાજધાની પ્રદેશમાં કાર્યરત ઈ-કોમર્સ સંસ્થાઓને લાગુ પડે છે.
દિલ્હી સરકારે એમ પણ કહ્યું કે તમામ વર્તમાન અથવા નવા ઓપરેટરોએ યોજનાની સૂચનાના 90 દિવસની અંદર અથવા કામગીરી શરૂ કરતા પહેલા લાઇસન્સ મેળવવું પડશે.
“લાયસન્સ પાંચ વર્ષ માટે માન્ય રહેશે, જેમાં વાર્ષિક ફી લાગુ પડશે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના કિસ્સામાં શૂન્ય ફી. વધુમાં, બે વર્ષથી ઓછા જૂના વાહનો માટે 50 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ આપવામાં આવશે,” તે જણાવે છે.
એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા પર 5,000 રૂપિયાથી લઈને 100,000 રૂપિયા સુધીનો નાણાકીય દંડ લાદવામાં આવી શકે છે.
–NEWS4
એસજીકે