વંદે ભારત: જમ્મુ-કાશ્મીરના રિયાસી જિલ્લામાં ચેનાબ નદી પર વિશ્વનો સૌથી ઉંચો રેલ્વે પુલ બનાવવામાં આવ્યો છે. આ પુલની ઊંચાઈ 359 મીટર (1178 ફૂટ) છે. આ પુલ પેરિસના પ્રખ્યાત એફિલ ટાવર કરતા પણ ઉંચો છે. આ પુલના નિર્માણથી ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક પણ વધુ સુંદર દેખાશે. ટૂંક સમયમાં આ રૂટ પર વંદે ભારત અને વંદે મેટ્રો ટ્રેન દોડતી જોવા મળશે. માનવામાં આવે છે કે પીએમ મોદી લોકસભા ચૂંટણી પહેલા આ ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવી શકે છે. રેલ્વે બ્રિજની ઉંચાઈ વધુ હોવાને કારણે ક્યારેક નીચે વાદળો દેખાય છે અને આવી સ્થિતિમાં વંદે ભારત ક્યારે દોડશે, તે નજારો જોવા જેવો હશે.
રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે ઓક્ટોબર મહિનામાં કહ્યું હતું કે કાશ્મીરને ટૂંક સમયમાં જમ્મુ-શ્રીનગર રૂટ પર વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેન મળવા જઈ રહી છે. વૈષ્ણવે કહ્યું હતું કે, “જમ્મુથી શ્રીનગર રેલ્વે લાઇન ટૂંક સમયમાં પૂર્ણ થશે અને તેના પર વંદે ભારત પણ ચલાવવામાં આવશે.” રેલ્વે મંત્રીએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે ટ્રેનોને અનોખી રીતે ડિઝાઈન કરવામાં આવી છે જેથી તે અતિશય તાપમાન અને ઊંચાઈનો સામનો કરી શકે. સરળતાથી ચાલી શકે છે.
તાજેતરમાં, રેલ્વે મંત્રાલયે વંદે ભારત ટ્રેનના આઠ કોચ ફાળવ્યા છે, જે ટૂંક સમયમાં ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલા રેલ લિંક પર દોડશે. જમ્મુ-શ્રીનગર વંદે ભારત ટ્રેન જમ્મુ અને કાશ્મીર માટેની બીજી વંદે ભારત ટ્રેન અને કાશ્મીર પહોંચનારી પ્રથમ વંદે ભારત ટ્રેન હશે. વાસ્તવમાં, હાલમાં વંદે ભારત ટ્રેન નવી દિલ્હીથી કટરા સુધી ચલાવવામાં આવી રહી છે, જેનાથી મા વૈષ્ણો દેવીના દર્શન કરનારા ભક્તોને ઘણો ફાયદો થાય છે.
યુએસબીઆરએલ પ્રોજેક્ટ કાશ્મીર ખીણને દેશના બાકીના ભાગો સાથે જોડશે. આશરે રૂ. 1,400 કરોડના ખર્ચે બાંધવામાં આવેલો, ચેનાબ રેલ બ્રિજ તાજેતરના ઇતિહાસમાં ભારતમાં કોઈપણ રેલવે પ્રોજેક્ટ દ્વારા સામનો કરવામાં આવેલો સૌથી મોટો સિવિલ એન્જિનિયરિંગ પડકાર હતો.
આ વર્ષે 13 ઓગસ્ટના રોજ વિશ્વના સૌથી ઊંચા સિંગલ-કમાન રેલવે બ્રિજનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. 2004માં પુલના બાંધકામને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ ખરાબ હવામાનને કારણે વિલંબ થયો હતો. ટેક્લા નામના સોફ્ટવેર દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ આ બ્રિજમાં હાઇ-ગ્રેડ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે જે માઇનસ -10 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધીના તાપમાનને સહન કરી શકે છે. આ સિવાય તે આઠની તીવ્રતાના ભૂકંપનો પણ સામનો કરી શકે છે.