હવામાં ઉડતા વિમાનમાં જ્યારે કોઈ મોટો ખતરો સર્જાય છે ત્યારે પાઈલટને હંમેશા બોલવાની તક મળતી નથી. જો કોઈ બહારની વ્યક્તિ કોકપીટમાં પ્રવેશે, રેડિયો કામ કરવાનું બંધ કરી દે અથવા અચાનક ઈમરજન્સી સર્જાય તો ખુલ્લામાં વાત કરવી જોખમી બની શકે છે. આવી સ્થિતિમાં પાયલોટ અવાજની જગ્યાએ ચાર અંકનો કોડ મોકલે છે. આ કોડ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલને એક પણ શબ્દ સાંભળ્યા વિના જણાવે છે કે પ્લેનમાં શું થઈ રહ્યું છે અને વર્તમાન પરિસ્થિતિ શું છે.
વાસ્તવમાં બુધવારે દુબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટથી તેલ અવીવના બેન ગુરિયન એરપોર્ટ જઈ રહેલી ફ્લાયદુબઈ ફ્લાઈટ FZ1073એ સૌથી પહેલા કોડ 7700 મોકલ્યો હતો.થોડા સમય બાદ પ્લેને કોડ બદલીને 7500 કરી દીધો હતો. આવી સ્થિતિમાં સવાલ એ થાય છે કે પાઈલટ કોડ દ્વારા મેસેજ કેમ મોકલી રહ્યો હતો અને આ કોડનો અર્થ શું છે?
7500 નો અર્થ
કોડ 7500 સૂચવે છે કે વિમાનમાં અપહરણ સહિત ગેરકાયદે હસ્તક્ષેપ છે. ઈન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઈઝેશન (ICAO) અનુસાર, આવી સ્થિતિમાં પાઈલટે ટ્રાન્સપોન્ડરને 7500 પર સેટ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. યુએસ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) પણ 7500ને હાઈજેકિંગ કોડ માને છે. જલદી નિયંત્રકો આ જુએ છે, તેઓ ખાસ હાઇજેક નિયમો લાગુ કરે છે.
7600 નો અર્થ
કોડ 7600 નો અર્થ છે કે એરક્રાફ્ટ અને કંટ્રોલ ટાવર વચ્ચે રેડિયો સંચાર શક્ય નથી. પ્લેન સામાન્ય રીતે ઉડી શકે છે, પરંતુ ક્રૂ અને કંટ્રોલર એકબીજા સાથે વાત કરી શકતા નથી.
