ગ્લોબલ એનર્જી માર્કેટમાં એક રસપ્રદ વળાંક છે, જ્યાં ભારત યુક્રેનના સૌથી મોટા ડીઝલ સપ્લાયર બની ગયું છે, તેમ છતાં યુ.એસ.એ રશિયન ક્રૂડ તેલના આયાત માટે ભારત પર percent૦ ટકા ટેરિફ લાદ્યો છે. યુક્રેનિયન ઓઇલ માર્કેટ એનાલિસિસ ફર્મ નફોરિનોકના જણાવ્યા અનુસાર, જુલાઈ 2025 માં, ભારતે યુક્રેનની કુલ ડીઝલ આયાતનો 15.5 ટકા પૂરો પાડ્યો, જે અન્ય કોઈ દેશ કરતા વધારે છે. દૈનિક ડિલિવરી સરેરાશ 2,700 ટન હતી, જે આ વર્ષે ભારતના સૌથી મજબૂત નિકાસ મહિનાઓમાંની એક છે.
મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, જાન્યુઆરીથી જુલાઈ 2025 ની વચ્ચે, ભારતનો ડીઝલ સપ્લાયનો હિસ્સો 10.2 ટકા સુધી પહોંચ્યો, જે 2024 ના સમાન સમયગાળામાં માત્ર 1.9 ટકા હતો. આ વૃદ્ધિ ભારતની શુદ્ધિકરણ ક્ષમતા અને વૈશ્વિક energy ર્જા વ્યવસાયની જટિલતાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
ભારતની ડીઝલ સપ્લાય ઝડપથી તેજી
નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, આ નિકાસનો એક ભાગ રશિયન મૂળના ક્રૂડ તેલથી શુદ્ધ થઈ શકે છે, જોકે સત્તાવાર આંકડા ગુપ્ત રાખવામાં આવે છે. જુલાઈમાં, અન્ય મોટા સપ્લાયરોમાં સ્લોવાકિયા (15 ટકા), ગ્રીસ (13.5 ટકા), તુર્કી (12.4 ટકા) અને લિથુનીયા (11.4 ટકા) નો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ ભારતના વિકાસ દરમાં તેને એક અલગ સ્થાન મળ્યું હતું.
ભારતીય ડીઝલ યુક્રેન કેવી રીતે પહોંચી રહ્યું છે!
અમેરિકન ટેરિફ અને બિઝનેસ ટેન્શન
નવી દિલ્હી અને વ Washington શિંગ્ટન વચ્ચે વધતા વેપાર તણાવ વચ્ચે આ વિકાસ થયો છે. August ગસ્ટ 6 ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે એક કારોબારી આદેશ જારી કર્યો હતો જેમાં ભારતીય આયાત પર 25 ટકાની વધારાની ફરજ લાદવામાં આવી હતી, જેનાથી કુલ ટેરિફ 50 ટકા થઈ ગયો હતો. આ વધારાના 25 ટકા લોકો 27 August ગસ્ટના રોજ અમલમાં આવ્યા હતા. ટ્રમ્પે ભારતની સસ્તી રશિયન ક્રૂડ તેલની ખરીદીને કારણ તરીકે વર્ણવી હતી, જ્યારે ભારત અને રશિયા બંનેને ‘મૃત અર્થતંત્ર’ કહેવામાં આવતું હતું.
