દિલ્હી-મેરૂટ નમો ભારત: દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરટ પ્રાદેશિક રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ (આરઆરટીએસ) કોરિડોર, સારા કાલે ખાનનું છેલ્લું સ્ટેશન ટૂંક સમયમાં કાર્યરત બનશે. બુધવારે (17 સપ્ટેમ્બર) તેનું ઉદ્ઘાટન થવાની સંભાવના છે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના 75 મા જન્મદિવસના પ્રસંગે આનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું છે. જો કે, આની કોઈ પુષ્ટિ મળી નથી.
મીડિયા અહેવાલો અનુસાર અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, “દિલ્હીના સારા કાલે ખાનથી ઉત્તર પ્રદેશના મોડિપુરમ સુધીના 16 સ્ટેશનો સાથે આખા 82.15 કિમી લાંબી કોરિડોર ટૂંક સમયમાં કાર્યરત થવાની સંભાવના છે.”
નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (એનસીઆરટીસી) ના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે નવું સ્ટેશન કાર્યરત થયા પછી, સારા કાલે ખાન અને મેરૂત વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઓછો થશે. હવે, નામો ભારતથી મેરૂત પહોંચવામાં માત્ર એક કલાકનો સમય લાગશે અને બસ દરેક સ્ટેશન પર અટકી જશે. 215 મીટરની લંબાઈ, 50 મીટરની પહોળાઈ અને 15 મીટરની height ંચાઈ સારા કાલે ખાન સ્ટેશન ત્રણ આરઆરટીએસ કોરિડોર વચ્ચેનું સેવન આપશે.
સૌથી મોટા સ્ટેશનોમાંના એક, સારા કાલે ખાન સ્ટેશન ઘણા મુસાફરોને સંભાળવા માટે એક સાથે બનાવવામાં આવ્યું છે અને તે દિલ્હી અને પડોશી રાજ્યોને જોડતા એક મુખ્ય પરિવહન કેન્દ્ર બનશે. અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે આ સ્ટેશન બસ ટર્મિનલ્સ, મેટ્રો લાઇનો અને રેલ્વે સ્ટેશનોને જોડશે.
હૈદરાબાદમાં તમામ ટ્રેનસેટ સફળતાપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જ્યારે ગુજરાતમાં એલ્સ્ટોમ પ્લાન્ટ બનાવવામાં આવ્યો છે.
સ્ટેશનના નિર્માણ માટેના સંપૂર્ણ પ્રોજેક્ટની કિંમત લગભગ 30,000 કરોડ રૂપિયા છે. આને કારણે, દિલ્હી-મેરટ રોડ પર જાહેર પરિવહનનો હિસ્સો પણ percent 37 ટકાથી વધીને percent 63 ટકા થવાની સંભાવના છે.
સ્ટેશનના નિર્માણ માટેના સંપૂર્ણ પ્રોજેક્ટની કિંમત લગભગ 30,000 કરોડ રૂપિયા છે. આને કારણે, દિલ્હી-મેરટ રોડ પર જાહેર પરિવહનનો હિસ્સો પણ percent 37 ટકાથી વધીને percent 63 ટકા થવાની સંભાવના છે.
