પંજાબ: એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) એ આગામી ઉનાળાના સમયપત્રક માટે શ્રી ગુરુ રામદાસ જી ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ફ્લાઈટ ઓપરેશન્સમાં કામચલાઉ ફેરફારોની જાહેરાત કરી છે. આવા રનવે અને એરફિલ્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ના મહાન કાર્યો ટાંકીને. AAI દ્વારા જારી કરાયેલ NOTAM (એરમેનને નોટિસ) અનુસાર, એરપોર્ટ રનવે 1 એપ્રિલથી 27 સપ્ટેમ્બર, 2026 દરમિયાન બપોરે 1:45 વાગ્યાથી 11:45 વાગ્યા સુધી બંધ રહેશે. આ દૈનિક બંધ સમયગાળા દરમિયાન, ત્યાં કોઈ ફ્લાઈટની કામગીરી થશે નહીં, અને તમામ એરલાઈન્સે તેમના સમયપત્રકને તે મુજબ ગોઠવ્યા છે. NOTAM અનુસાર, ફ્લાઈટ્સ નિર્ધારિત સમય પછી પણ ઓપરેટ થશે.
એરપોર્ટ અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આ પગલાંનો હેતુ રનવે-રિકાર્પેટિંગ, રનવે એન્ડ સેફ્ટી એરિયા (RESA) ડેવલપમેન્ટ, એરફિલ્ડ ગ્રાઉન્ડ લાઇટિંગ (AGL) ની બદલી અને ઇન્ટિગ્રેટેડ લાઇટિંગ કંટ્રોલ એન્ડ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (ILCMS) જેવા જરૂરી અપગ્રેડની સુવિધા આપવાનો છે. હાલમાં, એરપોર્ટ ઉનાળાના સમયપત્રકમાં 62 ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છે, જેમાં 40 સ્થાનિક અને 22 આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે. સ્થાનિક રીતે, અમૃતસર દિલ્હી, મુંબઈ, બેંગલુરુ, કોલકાતા, અમદાવાદ, કુલ્લુ, શ્રીનગર અને પુણે જેવા શહેરો સાથે જોડાયેલ છે, જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગોમાં દોહા, દુબઈ, સિંગાપોર, બર્મિંગહામ, લંડન ગેટવિક, કુઆલાલંપુર, શારજાહ અને બેંગકોકનો સમાવેશ થાય છે.
એરપોર્ટ ડાયરેક્ટર ભૂપિન્દર સિંહે જણાવ્યું હતું કે 3,658-મીટર લાંબા રનવે, જે બોઇંગ 747-800 જેવા વાઇડ-બોડી કેટેગરી ઇ એરક્રાફ્ટને હેન્ડલ કરી શકે છે, તેને સલામત અને સરળ કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી પુનઃકાર્પેટિંગની જરૂર છે. આ કામ રનવેની સમગ્ર 60 મીટર પહોળાઈમાં 50 મીમી જાડાઈના બે સ્તરોમાં કરવામાં આવશે. દરરોજ 21:45 કલાક પછી તમામ વિઝ્યુઅલ એડ્સ સાથે રનવેને ઓપરેશન માટે સાફ કરવામાં આવશે.
વધુમાં, એરક્રાફ્ટના ઓવરશૂટ અથવા અંડરશૂટ જેવી કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ દરમિયાન સલામતી વધારવા માટે ઓવરરન એરિયામાં રિકાર્પેટિંગ પણ કરવામાં આવશે.
રનવેના બંને છેડે (16 અને 34) RESA ને ઇન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઇઝેશનની માર્ગદર્શિકા મુજબ અપગ્રેડ કરવામાં આવશે.
AAI 2,000 થી વધુ પરંપરાગત AGL લાઇટ્સને ઊર્જા-કાર્યક્ષમ LED લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ સાથે બદલવાની પણ યોજના ધરાવે છે, જે વધુ રોશની પૂરી પાડે છે અને 50,000 કલાકથી વધુનું કાર્યકારી જીવન આપે છે. લાઇટિંગ અપગ્રેડ એરપોર્ટના કેટેગરી III સ્ટેટસને ટેકો આપશે, ઓછી દૃશ્યતા અને ગાઢ ધુમ્મસમાં પણ એરક્રાફ્ટ ઓપરેશનને મંજૂરી આપશે.
વધુમાં, ILCMS ની સ્થાપના કંટ્રોલ રૂમ અને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) થી સમગ્ર એરફિલ્ડ લાઇટિંગ સિસ્ટમનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ સક્ષમ કરશે. હાલમાં, ઓછી દૃશ્યતામાં દરેક ઉતરાણ પહેલાં લાઇટિંગ સિસ્ટમનું ભૌતિક રીતે નિરીક્ષણ કરવામાં 30 મિનિટ જેટલો સમય લાગે છે. ILCMS સાથે, ખામીઓ શોધી અને તરત જ સુધારી શકાય છે, જે કામગીરીની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે અને વિલંબ ઘટાડે છે.
AAI અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે એરપોર્ટ પર ઉચ્ચ સલામતી ધોરણો જાળવવા અને લાંબા ગાળે ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે આયોજિત કાર્યો જરૂરી છે. મુસાફરોને સલાહ આપવામાં આવે છે કે તેઓ મુસાફરી કરતા પહેલા તેમની સંબંધિત એરલાઇન્સ સાથે અપડેટ કરેલ ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ તપાસે અને કોઈપણ ફેરફારો માટે વધારાનો સમય આપે.
ઓથોરિટીએ કારણે થયેલી અસુવિધા બદલ ખેદ વ્યક્ત કર્યો છે અને જાળવણી સમયે મુસાફરો અને હિતધારકો પાસેથી સહકાર માંગ્યો છે.
