ખાસ સમાચાર. સિરસા
પૂર્વ કેન્દ્રીય મંત્રી સભ્ય કુમારી સેલજાએ કેન્દ્રની ભાજપ સરકારની રોજગાર નીતિ પર સવાલો ઉઠાવ્યા અને કહ્યું કે અનામત એ માત્ર કાયદાના પુસ્તકમાં લખેલી જોગવાઈ નથી, પરંતુ સરકારી વ્યવસ્થામાં SC, ST, OBC અને EWS સહિતના વંચિત વર્ગોની ભાગીદારી સુનિશ્ચિત કરવા અને સામાજિક ન્યાય આપવા માટેની બંધારણીય ગેરંટી છે. પરંતુ જ્યારે સરકાર લાખો મંજૂર જગ્યાઓ વર્ષોથી ખાલી રાખશે અને કાયમી નોકરીની જગ્યાએ કોન્ટ્રાક્ટ અને આઉટસોર્સ સિસ્ટમને પ્રોત્સાહન આપશે, તો પછી અનામતનો વાસ્તવિક લાભ લાયક યુવાનો સુધી કેવી રીતે પહોંચશે?
કુમારી સેલજાએ જણાવ્યું હતું કે ઉપલબ્ધ ડેટા મુજબ, કેન્દ્ર સરકારના વિવિધ મંત્રાલયો અને વિભાગોમાં ખાલી જગ્યાઓની સંખ્યા વર્ષ 2015માં અંદાજે 4.21 લાખથી વધીને વર્ષ 2024માં 8.24 લાખથી વધુ થઈ ગઈ છે. રેલવે, સંરક્ષણ અને ગૃહ મંત્રાલય સહિત ઘણા મહત્વપૂર્ણ વિભાગોમાં મોટી સંખ્યામાં પોસ્ટ્સ ખાલી છે. સવાલ એ છે કે ભરતી જ નથી ત્યારે અનામતનો લાભ કોને મળશે? સરકારે સ્પષ્ટતા કરવી જોઈએ કે લાખો જગ્યાઓ ભરવામાં આટલો વિલંબ કેમ થઈ રહ્યો છે અને શા માટે યુવાનોને કાયમી સરકારી રોજગારીની તકોથી વંચિત રાખવામાં આવી રહ્યા છે.
સાંસદે કહ્યું કે બીજી ગંભીર ચિંતા જાહેર ક્ષેત્રના ઉપક્રમો અને સરકારી પ્રણાલીઓમાં કાયમી રોજગાર ઘટાડીને કરાર, આઉટસોર્સિંગ અને અન્ય અસ્થાયી વ્યવસ્થાઓનું વિસ્તરણ છે. જો તે નિયમિત જગ્યાઓ કે જેના પર બંધારણીય અનામત લાગુ પડે છે તેને ખાલી રાખવામાં આવે, નાબૂદ કરવામાં આવે અથવા કરાર પર કામ આપવામાં આવે, તો બંધારણમાં અનામત રહેશે, પરંતુ રોજગારમાં તેનો વાસ્તવિક હિસ્સો સતત ઘટશે. સૌથી વધુ નુકસાન તે યુવાનોને થશે જેમના માટે સામાજિક અને વહીવટી પ્રતિનિધિત્વ સુનિશ્ચિત કરવાના હેતુથી અનામતની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી.
કુમારી સેલજાએ જણાવ્યું હતું કે બાબાસાહેબ ડો.ભીમરાવ આંબેડકર દ્વારા આપવામાં આવેલ બંધારણની સામાજિક ન્યાયની ભાવનાને નબળી પડવા દેવી શકાય નહીં. કેન્દ્ર સરકારે તમામ ખાલી મંજૂર થયેલી જગ્યાઓને સમયમર્યાદામાં ભરવા માટે, નિયમિત રોજગારની તકો વધારવા અને કોન્ટ્રાક્ટ સિસ્ટમના વિસ્તરણની આડમાં SC, ST, OBC અને EWS કેટેગરીના બંધારણીય પ્રતિનિધિત્વ અને અધિકારોને અસર ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે વિશેષ ભરતી અભિયાન ચલાવવું જોઈએ. કોંગ્રેસ સામાજિક ન્યાય, સમાન તકો અને બંધારણ દ્વારા બાંયધરી આપેલ પ્રતિનિધિત્વના અધિકારની સુરક્ષા માટે મજબૂતીથી અવાજ ઉઠાવવાનું ચાલુ રાખશે.
રેલ્વે સુવિધાઓના વિસ્તરણ માટે રેલ્વે મંત્રીને લખેલ પત્ર:
સિરસા સાંસદ કુમારી સેલજાએ કેન્દ્રીય રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવને સિરસા લોકસભા મતવિસ્તાર અને આસપાસના વિસ્તારોમાં રેલ સુવિધાઓના વિસ્તરણ અંગે પત્ર લખ્યો છે. તેમણે કહ્યું કે ટ્રેનોના પર્યાપ્ત સ્ટોપેજ, સારી કનેક્ટિવિટી અને સ્ટેશનો પર જરૂરી પેસેન્જર સુવિધાઓના અભાવને કારણે વિદ્યાર્થીઓ, કર્મચારીઓ, વેપારીઓ, દર્દીઓ, સામાન્ય મુસાફરો અને શ્રદ્ધાળુઓ લાંબા સમયથી સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યા છે.
કુમારી સેલજાએ રેલ્વે મંત્રી પાસે જયપુર-ભટિંડા એક્સપ્રેસ અને દિલ્હી (તિલક બ્રિજ)-સિરસા એક્સપ્રેસને સુચન કોટલી રેલ્વે સ્ટેશન પર સ્ટોપેજ, મેરઠ સિટી-ગાઝિયાબાદ મેમુને નરવાના સુધી લંબાવવા અને નરવાના રેલ્વે સ્ટેશન પર વિવિધ મહત્વપૂર્ણ ટ્રેનોના સ્ટોપેજની માંગણી કરી. આ સાથે નરવાના સ્ટેશન પર વોશિંગ લાઈન, વોટર હાઈડ્રેન્ટ, કોચ વોશિંગ પોઈન્ટ, સ્ટેબલીંગ લાઈન, પ્લેટફોર્મ એક્સટેન્શન, નવું પ્લેટફોર્મ, એસ્કેલેટર અને અન્ય જરૂરી પેસેન્જર સુવિધાઓ વિકસાવવા માટે વિનંતી કરવામાં આવી છે.
સાંસદે કાલકા-લાલગઢ ટ્રેનને અંબાલા, પટિયાલા, ભટિંડા, મંડી ડબવાલી, હનુમાનગઢ અને સુરતગઢ થઈને જેસલમેર સુધી લંબાવવાની અને ડિંગ મંડી રેલવે સ્ટેશન પર બંને દિશામાં સિરસા-કોટા-સિરસા એક્સપ્રેસના સ્ટોપેજની પણ માંગ કરી હતી. કુમારી સેલજાએ જણાવ્યું હતું કે આ માંગણીઓ વિસ્તારના લોકોની લાંબા સમયથી ચાલતી જાહેર હિતની જરૂરિયાતો સાથે સંબંધિત છે. તેના પૂર્ણ થવાથી, સિરસા લોકસભા મતવિસ્તાર અને આસપાસના વિસ્તારો સહિત લાખો મુસાફરોને સારી અને અનુકૂળ રેલ કનેક્ટિવિટી મળશે. તેમણે રેલ્વે મંત્રાલયને તમામ દરખાસ્તોની પ્રાથમિકતાના આધારે તપાસ કરવા અને હકારાત્મક પગલાં લેવા વિનંતી કરી.
આ પણ વાંચો – અખબાર પહેલા તમારા રાજ્ય/શહેરના સમાચાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો.
