ચાઇનીઝ ઉત્પાદક Nio ની EV ટૂંક સમયમાં “સેમી-સોલિડ સ્ટેટ” 150kWh બેટરી (140kWh વાપરી શકાય તેવી) સાથે વેચાણ પર જશે, જે કોઈપણ પેસેન્જર કારમાં સૌથી મોટી છે. કાર સમાચાર ચાઇના ની જાણ કરી. વધુ રેન્જ બતાવવા માટે, Nioના CEO વિલિયમ લીએ 14 કલાકમાં ET7 1,044 km (650 mi)નું પ્રોટોટાઇપ વર્ઝન ચલાવ્યું, જે ઘણા ગેસ સંચાલિત વાહનોને વટાવી જાય છે.
પરીક્ષણ પ્રમાણમાં ઠંડા તાપમાનમાં (28-54 F ની વચ્ચે) ચલાવવામાં આવ્યું હતું અને જીવંત પ્રસારણ થયું હતું. ડ્રાઇવિંગ મુખ્યત્વે અર્ધ સ્વાયત્ત (અથવા નેવિગેટ-ઓન-પાયલટ+, જેમ કે નિઓ તેને કહે છે) માં કરવામાં આવતું હતું અને ઝડપ 90 કિમી/કલાક (56 એમપીએચ) સુધી મર્યાદિત હતી. સરેરાશ ઝડપ 83.9 કિમી/કલાક (એક આદરણીય 52.4 એમપીએચ) હતી, જેમાં 12.4 કલાકના સ્ટોપને બાદ કરતાં મુસાફરીનો સમય હતો.
લીએ વેઇબો પોસ્ટ (ગૂગલ ટ્રાન્સલેટ)માં જણાવ્યું હતું કે, “આ સહનશક્તિ ચેલેન્જની સમાપ્તિ 150kWh અલ્ટ્રા-લોન્ગ એન્ડ્યુરન્સ બેટરી પેકની ઉત્પાદન શક્તિને સાબિત કરે છે.” “વધુ મહત્વની વાત એ છે કે, વેચાણ પરના તમામ મોડલ્સને Nio બેટરી સ્વેપ સિસ્ટમ દ્વારા 150kWh બેટરીમાં લવચીક રીતે અપગ્રેડ કરી શકાય છે.”
વાસ્તવમાં, ET7 ની 150kWh બેટરી કારમાંથી અલગ લીઝ પર જ ઉપલબ્ધ હશે, જેમ કે અમે યુરોપમાં વેચાયેલી કેટલીક કાર સાથે જોઈ છે. અગાઉ, કંપનીએ કહ્યું હતું કે એકલા બેટરીની કિંમત આખી કાર (કંપનીની એન્ટ્રી-લેવલ ET5 EV) જેટલી અથવા લગભગ $42,000 જેટલી હશે.
WeLion New Energy Technology દ્વારા ઉત્પાદિત, બેટરીમાં 360 Wh/kg અથવા સમગ્ર પેક માટે 260 Wh/kg ની સિંગલ-સેલ ઊર્જા ઘનતા છે (ટેસ્લાના નવીનતમ કોષો 300 Wh/kg કરતાં ઓછા છે). અર્ધ-સોલિડ સ્ટેટ બેટરીઓ જેલ, માટી અથવા રેઝિન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે વર્તમાન બેટરી કરતાં વધુ ઊર્જા ઘનતા અને આગ-પ્રતિરોધકતા પૂરી પાડે છે. જો કે, તેઓ હજુ પણ પરફેક્ટ સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીના વચનથી ઘણા દૂર છે, જે સંભવિતપણે ઊર્જા ઘનતાને બમણી કરી શકે છે.
જો કે, અમે કદાચ 150kWh બેટરી પેક જોઈશું નહીં. બિડેન વહીવટીતંત્રના નવીનતમ નિયમો સાથે, ટેસ્લાની મોડલ 3 લોંગ રેન્જ જેવી કેટલીક યુએસ કાર કે જે ચોક્કસ ચાઇનીઝ બેટરી ઘટકોનો ઉપયોગ કરે છે તેને હવે સંપૂર્ણ $7,500 ટેક્સ ક્રેડિટ મળશે નહીં.
Nio એ ચીનમાં એક લક્ઝરી EV ઉત્પાદક છે જે બેટરી-લેસ વાહનો ઓફર કરે છે, જેનાથી તમે બેટરી-એ-સર્વિસ (BaaS) માસિક સબ્સ્ક્રિપ્શન માટે સાઇન અપ કરી શકો છો. આ સેવા તમને કોઈપણ સમયે તમારી બેટરીને મોટી સાથે બદલવાની પણ પરવાનગી આપે છે.
આ લેખ મૂળ રૂપે Engadget પર દેખાયો https://www.engadget.com/a-chinese-ev-squeezed-650-miles-of-range-from-its-150-kwh-battery-092427301.html?src=rss પ્રકાશિત ચાલુ