હવાઈ મુસાફરી સૌથી સલામત માનવામાં આવે છે, પરંતુ મુસાફરો માટે સૌથી ભયાનક ક્ષણ ત્યારે આવે છે જ્યારે વિમાન અચાનક ફ્લાઇટ દરમિયાન કંપનથી ધ્રુજવાનું શરૂ કરે છે. આ અસ્થિરતાની અસર છે, જે હવે હવામાન પરિવર્તનને કારણે વધુ જોખમી સાબિત થઈ શકે છે.
વાંચન યુનિવર્સિટીના તાજેતરના અધ્યયનમાં સૂચવે છે કે જેમ પૃથ્વીનું તાપમાન વધતું જાય છે તેમ, આકાશની સ્થિરતા ઓછી થઈ રહી છે અને જોરદાર પવનના પ્રવાહો વધુ અસ્થિર બની રહ્યા છે. આ જ કારણ છે કે ભવિષ્યમાં, મુસાફરો અને ક્રૂને વધુ વખત ગંભીર અસ્થિરતાનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
અધ્યયન મુજબ, હવામાન પલટાએ height ંચાઇએ વહેતા જેટ પ્રવાહની દિશા અને ગતિને અસર કરી છે. આ તીવ્ર પવન પૃથ્વીની આસપાસ છે અને ખંડોમાં વિમાનો લેવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. સંશોધન દ્વારા જાણવા મળ્યું છે કે તાપમાનમાં વધારો થવાને કારણે, આ પવનમાં ‘પવન તીવ્ર’ નો તફાવત વધ્યો છે, જેના કારણે વાતાવરણ અસ્થિર થઈ રહ્યું છે. આ અસ્થિરતા અસ્થિરતાને જન્મ આપે છે, જે અચાનક ફ્લાઇટ્સને હલાવે છે.
યુનિવર્સિટી ઓફ રીડિંગના અગાઉના અધ્યયનોએ બતાવ્યું હતું કે 1979 થી 2020 ની વચ્ચે ગંભીર અસ્થિરતાના કેસોમાં 55 ટકાનો વધારો થયો છે. હવે નવા સંશોધન દ્વારા કહેવામાં આવ્યું છે કે આ સદીના અંત સુધીમાં, જેટ પ્રવાહનો પવન તીવ્ર 16 થી 27 ટકા વધી શકે છે અને વાતાવરણીય સ્થિરતામાં 10 થી 20 ટકાનો ઘટાડો થઈ શકે છે. આ અસર ફક્ત ઉત્તરીય પર જ નહીં પણ દક્ષિણ ગોળાર્ધ પર પણ જોવા મળશે.
અભ્યાસના મુખ્ય લેખક અને પીએચડી સંશોધનકાર જુના મેડેરો કહે છે કે ‘ઝડપી પવનની તીવ્ર અને નબળા વાતાવરણીય સ્થિરતાની ગતિ સ્પષ્ટ-હવાના અસ્થિરતા (સીએટી) માટે આદર્શ સ્થિતિ બનાવે છે’. કેટ સૌથી ખતરનાક છે કારણ કે તે ચેતવણી વિના આવે છે અને રડાર દ્વારા પકડાય નહીં. વાવાઝોડાને કારણે થતી અસ્થિરતાથી વિપરીત, બિલાડી પાઇલટ્સ અને મુસાફરોને તૈયાર થવાની તક આપતી નથી, જેને નુકસાન થવાની સંભાવના છે.
