નવી દિલ્હીનવી દિલ્હીઃ મૂડીઝ રેટિંગ્સ અનુસાર, જો મધ્ય પૂર્વમાં વધતા સંઘર્ષને કારણે ઊર્જાના ભાવમાં વધારો થાય છે અને પુરવઠામાં વિક્ષેપ આવે છે, તો ભારતને રૂપિયા પર દબાણ, ઉચ્ચ ફુગાવો અને ચાલુ ખાતાની ખાધમાં વધારો થઈ શકે છે. સામનો કરવો પડી શકે છે. કારણ કે ભારત આ ક્ષેત્રમાંથી ક્રૂડ અને એલએનજીની આયાત પર ખૂબ નિર્ભર છે.
રેટિંગ એજન્સીએ જણાવ્યું હતું કે, “ભારત મધ્ય પૂર્વમાંથી ક્રૂડ અને એલએનજી પર નિર્ભર રહેવાની બાબતમાં એશિયાના મુખ્ય અર્થતંત્રોમાં અલગ છે.”
દેશ તેની લગભગ 46 ટકા તેલ અને કુદરતી ગેસની જરૂરિયાત મધ્ય પૂર્વમાંથી આયાત કરે છે. આ પ્રદેશમાંથી પુરવઠો ખોરવાઈ ગયો છે કારણ કે પશ્ચિમ એશિયાના વધતા જતા સંઘર્ષે આ પ્રદેશમાંથી ક્રૂડ ઓઈલ અને એલએનજીની નિકાસ માટેનો મુખ્ય માર્ગ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને અવરોધિત કરી દીધો છે.
“મોંઘી ઊર્જાની આયાત રૂપિયાને નબળો પાડશે, ફુગાવાને આગળ ધપાવશે, ચાલુ ખાતાની સંતુલનને વધુ ખરાબ કરશે અને આર્થિક આંચકાને ઘટાડવામાં મદદ કરવા સબસિડી વધારવામાં આવે તો નાણાકીય નીતિ તેમજ રાજકોષીય વ્યવસ્થાપનને જટિલ બનાવશે,” મૂડીઝે પશ્ચિમ એશિયામાં લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા સંઘર્ષના કારણે તેલ પુરવઠાના આંચકા પર એક નોંધમાં જણાવ્યું હતું. સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ કી રિસ્ક પોઈન્ટ મૂડીઝે જણાવ્યું હતું કે મધ્ય પૂર્વ સંઘર્ષ વૈશ્વિક અર્થતંત્ર માટે નોંધપાત્ર જોખમો ઉભો કરે છે, ખાસ કરીને જો તે વૈશ્વિક ઊર્જા બજારોમાં લાંબા સમય સુધી વિક્ષેપ તરફ દોરી જાય છે. હોર્મુઝની સામુદ્રધુની, તેલ અને લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (LNG) માટે એક મહત્વપૂર્ણ શિપિંગ માર્ગ છે, તે એક જટિલ ચોક બિંદુ છે.
જો કે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને નુકસાન અત્યાર સુધી ન્યૂનતમ રહ્યું છે અને વૈશ્વિક ઇન્વેન્ટરીઝ ટૂંકા ગાળાના બફર પ્રદાન કરે છે, સ્ટ્રેટ દ્વારા શિપિંગ મોટાભાગે અટકી ગયું છે અને કેટલાક પ્રાદેશિક બંદરોએ કામગીરી અટકાવી દીધી છે, તેલ અને LNG વેપારને અટકાવ્યો છે.
પરંતુ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા નેવિગેશનમાં વિક્ષેપ જે થોડા અઠવાડિયાની અમારી બેઝલાઇન કરતાં વધુ સમય સુધી ચાલે છે તે સતત પુરવઠાની અછત તરફ દોરી શકે છે; મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બેન્ચમાર્ક ક્રૂડ, બ્રેન્ટની કિંમતો સરેરાશ USD 100 પ્રતિ બેરલ કરતાં વધુ હોઈ શકે છે; ફુગાવો વધી શકે છે; નાણાકીય સ્થિતિ તંગ હોઈ શકે છે; અને વૈશ્વિક વૃદ્ધિ ધીમી પડી શકે છે,” તેણીએ કહ્યું.
