બિઝનેસ ન્યૂઝ ડેસ્ક, હાથ ભી મિલેગે, દિલ ભી મિલેગે. અમેરિકામાં પીએમ મોદી અને ઈલોન મસ્કની મુલાકાત બાદ નિષ્ણાતો ભારતમાં ટેસ્લાની એન્ટ્રીને લઈને કંઈક આવું જ કહી રહ્યા છે. એલોન મસ્ક દ્વારા અપનાવવામાં આવેલ માર્ગ અન્ય કોઈ નહીં પરંતુ ટિમ કૂક છે, જે ભારતને વિશ્વના સૌથી મોટા ભાવિ સપ્લાયર તરીકે જુએ છે. હવે ઇલોન મસ્ક અને ટેસ્લાની આંખોમાં પણ આવું જ એક સપનું આવ્યું છે. આ સપનું ચીન માટે મોટી મુશ્કેલી ઊભી કરી શકે છે. તેનું કારણ ચીનમાં ફેક્ટરીઓનું સતત બંધ અથવા તેના વિકલ્પ તરીકે ભારતમાં મર્યાદિત આગમન છે. એપલે વિશ્વને આ બતાવ્યું.
જો ટેસ્લા પણ તેના સપ્લાયર્સ ભારતમાં શિફ્ટ કરે છે અને ભારત સરકારની તમામ શરતો સાથે આવે છે, તો તે ચીન માટે મોટી સમસ્યા બની શકે છે. મેન્યુફેક્ચરિંગમાં સતત ઘટાડાને કારણે ચીનમાં બેરોજગારીનું સ્તર વધી રહ્યું છે, સાથે જ અર્થતંત્રમાં પણ સતત ઘટાડો થઈ રહ્યો છે. બીજી તરફ, ટેસ્લા અને એલોન મસ્ક પણ એપલે જે ઈતિહાસ રચ્યો છે તે જ ઈતિહાસનું પુનરાવર્તન કરી શકે છે, જો ટેસ્લાએ લીધેલા માર્ગ પર ચાલુ રહે અને એપલ આવનારા વર્ષોમાં ભારત એપલ બની જશે એવું કહેવામાં અચકાતું નથી. નું સૌથી મોટું સપ્લાયર બન્યું
ટેસ્લાના ચાઇનીઝ સપ્લાયર્સને મંજૂરી મળી શકે છે
હવે જે સમાચાર સામે આવી રહ્યા છે તે ટેસ્લાના ચાહકો માટે સારા સાબિત થઈ શકે છે. આ મામલાની જાણકારી ધરાવતા સૂત્રોનું કહેવું છે કે, ભારત ટેસ્લાના વિદેશી સપ્લાયરો, ખાસ કરીને ચીન સ્થિત સપ્લાયરોને દેશમાં નિર્ણાયક ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવાની મંજૂરી આપવાનું વિચારી શકે છે, પરંતુ સરકાર કોઈ કંપની-વિશિષ્ટ છૂટની તરફેણમાં નથી. આમાં ખાસ વાત એ છે કે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનના કેટલાક મુખ્ય ઘટકોએ ઇકોસિસ્ટમ સ્થાપિત કરવાની જરૂરિયાત વ્યક્ત કરી છે. આ બાબતની જાણકાર વ્યક્તિએ જણાવ્યું હતું કે, સૈદ્ધાંતિક રીતે, જો નિર્ણાયક ભાગોના સપ્લાયરને લાવવાની જરૂર હોય, તો તે ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે. જો કે, કોઈપણ કંપનીને ટેક્સમાં છૂટ આપી શકાતી નથી.