નવી દિલ્હી. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં આર્થિક બાબતોની કેન્દ્રીય કેબિનેટ સમિતિએ બુધવારે લગભગ રૂ. 9,450 કરોડના કુલ ખર્ચ સાથે રેલવે મંત્રાલયના ચાર પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી હતી. સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ ‘X’ પર માહિતી આપતાં વડાપ્રધાને કહ્યું કે આનાથી આંધ્ર પ્રદેશ, ઓડિશા, તમિલનાડુ અને પશ્ચિમ બંગાળમાં રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને કનેક્ટિવિટીને મોટું પ્રોત્સાહન મળશે. પીએમ મોદીએ કહ્યું કે કેબિનેટે ચાર મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે, જેનાથી ભારતીય રેલ્વે નેટવર્કની ક્ષમતામાં વધારો થશે અને લાખો લોકોને ફાયદો થશે. આ પ્રોજેક્ટ્સના બહુવિધ લાભો હશે, જેમ કે પેસેન્જર અને માલવાહક ટ્રાફિકને મજબૂત બનાવવો, ભીડમાં ઘટાડો, લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા અને બહેતર કનેક્ટિવિટી, વેપાર અને પ્રવાસન.
આ પ્રોજેક્ટ્સમાં ખડગપુર-ભદ્રક (રાનીતાલ) 4થી લાઇન – 173 કિમી (પશ્ચિમ બંગાળ અને ઓડિશા), ભદ્રક-હરિદાસપુર 4થી લાઇન – 75 કિમી (ઓરિસ્સા), ગુમ્મીદીપૂંડી-ગુદુર ત્રીજી અને ચોથી લાઇન – 90 કિમી (આંધ્ર પ્રદેશ અને તમિલનાડુ), અને કુથ્થરા-બાંધર-4 (કૂથ્થરા-3)નો સમાવેશ થાય છે. રેખા – 72 કિમી (ઓરિસ્સા).
લાઇન ક્ષમતામાં વધારો થવાથી ટ્રાફિકમાં નોંધપાત્ર સુધારો થશે, જેના પરિણામે ભારતીય રેલ્વેની કાર્યક્ષમતા અને સેવાની વિશ્વસનીયતામાં વધારો થશે. આ મલ્ટિ-ટ્રેકિંગ દરખાસ્તો કામગીરીને સુવ્યવસ્થિત કરશે અને ભીડમાં ઘટાડો કરશે તેવી અપેક્ષા છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ વડા પ્રધાન મોદીના ન્યૂ ઈન્ડિયાના વિઝનને અનુરૂપ છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય પ્રદેશના વ્યાપક વિકાસ દ્વારા પ્રદેશના લોકોને આત્મનિર્ભર બનાવવાનો છે, જેનાથી તેમના માટે રોજગાર/સ્વ-રોજગારની તકોમાં વધારો થાય છે.
આ પ્રોજેક્ટ્સ પ્રધાનમંત્રી ગતિ શક્તિ રાષ્ટ્રીય માસ્ટર પ્લાન હેઠળ બનાવવામાં આવ્યા છે, જેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ સંકલિત આયોજન અને હિસ્સેદારોની પરામર્શ દ્વારા મલ્ટિ-મોડલ કનેક્ટિવિટી અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા વધારવાનો છે. આ પ્રોજેક્ટ લોકો, માલસામાન અને સેવાઓની અવિરત અવરજવર સુનિશ્ચિત કરશે.
પશ્ચિમ બંગાળ, ઓડિશા, તમિલનાડુ અને આંધ્રપ્રદેશના 8 જિલ્લાઓને આવરી લેતી આ 4 યોજનાઓ ભારતીય રેલ્વેના વર્તમાન નેટવર્કને આશરે 410 કિલોમીટર સુધી વિસ્તૃત કરશે. સૂચિત મલ્ટિ-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સ લગભગ 6,448 ગામડાઓની કનેક્ટિવિટી સુધારશે, જેની વસ્તી લગભગ 60 લાખ છે.
સૂચિત ક્ષમતા વધારાથી કુલડીહા વન્યજીવ અભયારણ્ય, ભીતરકણિકા રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન, મા ભદ્રકાલી મંદિર, મા ધામરાઈ મંદિર, પંચલિંગેશ્વર મંદિર, તલાસરી-ઉદયપુર અને ચાંદીપુર દરિયાકિનારા, પુલીકટતુ બિરપટ્ટુ સરોવર, સનપટરાવા સરોવર, સાન્દિપુર સરોવર સહિત દેશના ઘણા મોટા પ્રવાસન સ્થળો સાથે રેલ જોડાણમાં સુધારો થશે. મંદિર, ગડા કુજંગા જગન્નાથ મંદિર, સરલા મંદિર, ધબલેશ્વર મંદિર, લલિતગીરી (બૌદ્ધ સ્થળ) વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
સૂચિત પ્રોજેક્ટ્સ કોલસો, આયર્ન ઓર, સિમેન્ટ, આયર્ન અને સ્ટીલ, કન્ટેનર, ઓટોમોબાઈલ, અનાજ વગેરે જેવી ચીજવસ્તુઓના પરિવહન માટે આવશ્યક માર્ગો છે. ક્ષમતા વધારાના કામો દર વર્ષે 76 મિલિયન ટન નૂરના પરિવહન માટે વધારાની ક્ષમતા પ્રદાન કરશે. ભારતીય રેલ્વે પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ઉર્જા કાર્યક્ષમ વાહનવ્યવહારનું માધ્યમ છે, તે આબોહવા લક્ષ્યોને હાંસલ કરવામાં અને દેશના લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચને ઘટાડવામાં મદદરૂપ થશે. ઉપરાંત, તે તેલની આયાત (આશરે 13 કરોડ લિટર) ઘટાડશે અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન (લગભગ 65 કરોડ કિગ્રા) ઘટાડશે, જે 2.60 કરોડ વૃક્ષો વાવવા બરાબર છે.
–IANS
આ પણ વાંચો – અખબાર પહેલા તમારા રાજ્ય/શહેરના સમાચાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો.
