હોર્મુઝ નાકાબંધી: હાલમાં, પર્સિયન ગલ્ફ અને ઓમાનના અખાતને જોડતા સાંકડા દરિયાઈ માર્ગની સ્થિતિ અત્યંત તંગ અને અનિશ્ચિત છે. યુએસ નેવીએ ત્યાં નાકાબંધી ગોઠવી દીધી છે અને તેલ અને ગેસથી ભરેલા જહાજોને આગળ વધતા અટકાવી રહ્યા છે. આ કારણે વૈશ્વિક વેપાર અને તેલ પુરવઠો ગંભીર સંકટનો સામનો કરી રહ્યો છે. દરમિયાન, ઈરાને બે ટેન્કર ભરેલા જહાજોને લઈ જઈને અમેરિકન મરીન સાથે છેતરપિંડી કરી છે, જે 40 લાખ બેરલ ક્રૂડ ઓઈલ સીધું અરબી સમુદ્રમાં લઈ જઈ રહ્યા હોવાનું કહેવાય છે.
મીડિયા રિપોર્ટ્સ દાવો કરે છે કે ઈરાને બે ટેન્કર લીધા છે – હીરો II અને હેડી – જે 4 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ ઓઈલને પર્સિયન ગલ્ફની બહાર અને અરબી સમુદ્રમાં લઈ જઈ શકે છે. આ પગલું યુએસ નાકાબંધી પર એક મોટો પ્રશ્ન છે. એવી પણ ચર્ચા થઈ રહી છે કે આખરે ઈરાને આ કેવી રીતે કર્યું? શું આનો અર્થ એ છે કે ત્યાં યુએસ નેવલ નાકાબંધી બિનઅસરકારક છે? અને શું આ એકમાત્ર ઈરાની ટેન્કરો છે જેણે નાકાબંધી ઓળંગી છે અથવા અન્ય ટેન્કરો ભાગવામાં સફળ થયા છે?
બે ઈરાની ટેન્કર કેવી રીતે નાસી છૂટ્યા?
બ્લૂમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, આ ટેન્કરો યુએસ નેવીના ચાલુ નાકાબંધીમાંથી “અંધારામાં જઈને” એટલે કે તેમની ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ અને લાઇટ બંધ કરીને છટકી જવામાં સફળ થયા અને પર્સિયન ગલ્ફથી સીધા અરબી સમુદ્ર તરફ પ્રયાણ કર્યું. સેટેલાઇટ ટ્રેકિંગ કંપનીઓ (જેમ કે વોર્ટેક્સા) અનુસાર, આ જહાજો 20 એપ્રિલે યુએસ નાકાબંધી પાર કરી રહ્યા હતા.
“અંધારું થવું” નો અર્થ શું છે?
આ ટેન્કરો તેમના AIS ટ્રાન્સપોન્ડર્સ (GPS જેવી ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ) અને લાઇટને બંધ કરી દે છે જેથી રસ્તામાં દુશ્મનો દ્વારા તેને પકડવામાં અથવા પકડવામાં ન આવે. આ એક જાણીતી અને જૂની યુક્તિ છે જેનો ઉપયોગ ઈરાનના કહેવાતા “શેડો ફ્લીટ” દ્વારા પ્રતિબંધો અને દેખરેખથી બચવા માટે કરવામાં આવે છે. તાજેતરના કિસ્સામાં, હીરો II અને હેડી નામના બે ઈરાની ટેન્કરોનું છટકી જવું પણ આ વ્યૂહરચના અને યુક્તિનો એક ભાગ છે.
અહેવાલો કહે છે કે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં નાકાબંધી હોવા છતાં, ઈરાનના લગભગ 34 ટેન્કરો નાકાબંધી વિસ્તારને પાર કરી ચૂક્યા છે. લોયડ્સ લિસ્ટના અહેવાલ મુજબ, આવા જહાજો દ્વારા અત્યાર સુધીમાં લગભગ 9 મિલિયન બેરલ તેલનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું છે. અલ જઝીરા અને અન્ય અહેવાલો અનુસાર, ઘણા જહાજો માલ (કાર્ગો વહન)થી ભરેલા છે, જે દર્શાવે છે કે નાકાબંધી છતાં નિકાસ હજુ પણ ચાલુ છે.
