નવી દિલ્હી, 18 ડિસેમ્બર (IANS). ટાટા ગ્રૂપની માલિકીની એરલાઈન્સ એર ઈન્ડિયા અને વિસ્તારાના વિલીનીકરણનો વિરોધ કરતી એર ઈન્ડિયાના ભૂતપૂર્વ પાઈલટની અરજીને કોમ્પિટિશન કમિશન ઓફ ઈન્ડિયા (CCI) દ્વારા ફગાવી દેવામાં આવી છે અને કહ્યું છે કે અરજદાર દ્વારા આવા કોઈ પુરાવા રેકોર્ડ પર મૂકવામાં આવ્યા નથી. જે સૂચવે છે કે કોઈપણ કાર્ટેલાઇઝેશન અથવા બિડ રિગિંગનો કેસ.
સ્પર્ધા અધિનિયમની કલમ 19(1)(a) હેઠળ દાખલ કરાયેલી અરજીમાં એર ઈન્ડિયા લિમિટેડ દ્વારા 2022માં ટાટા જૂથ દ્વારા તેના હસ્તાંતરણ બાદ કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો છે.
અગાઉ, સીસીઆઈએ, 9 સપ્ટેમ્બર, 2023 ના રોજના તેના આદેશ દ્વારા, સામેલ પક્ષોની સ્વૈચ્છિક પ્રતિબદ્ધતાઓને આધિન, એર ઈન્ડિયા સાથે ટાટા-એસઆઈએ એરલાઈન્સ લિમિટેડ (વિસ્તારા) ના મર્જરને મંજૂરી આપી હતી.
પિટિશનર દીપક કુમારે એર ઈન્ડિયા દ્વારા મર્જર અને કથિત દૂષિત રીતે તેમના સર્વિસ રેકોર્ડના વિનાશને કારણે તેમની કારકિર્દી અને સર્વિસ રેકોર્ડ પર પ્રતિકૂળ અસરનો દાવો કર્યો હતો.
તેણે એરલાઇન પર તેના પ્રભાવશાળી પદનો દુરુપયોગ કરવાનો અને હિંસક પ્રવૃત્તિઓમાં સામેલ થવાનો આરોપ લગાવ્યો.
જો કે, CCI એ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે વિવાદ સ્પર્ધાની ચિંતાને બદલે અરજદારની સેવાઓને લગતી આંતરવ્યક્તિગત બાબત હોવાનું જણાય છે.
કમિશનને જૂથવાદ અથવા બીડની હેરાફેરીનો કોઈ પુરાવો મળ્યો નથી, તેથી અરજીને ફગાવી દેવામાં આવી હતી.
સીસીઆઈએ તેના આદેશમાં જણાવ્યું હતું કે, “હાલના કેસમાં ઓપી (એર ઈન્ડિયા) વિરુદ્ધ કાયદાની કોઈપણ જોગવાઈના ઉલ્લંઘનનો કોઈ પ્રથમદર્શી કેસ કરી શકાતો નથી.”
કાયદાની કલમ 26(2) ની જોગવાઈઓ અનુસાર કેસ હવે બંધ કરવામાં આવ્યો છે.
–IANS
એકેજે
નવી દિલ્હી, 18 ડિસેમ્બર (IANS). ટાટા ગ્રૂપની માલિકીની એરલાઈન્સ એર ઈન્ડિયા અને વિસ્તારાના વિલીનીકરણનો વિરોધ કરતી એર ઈન્ડિયાના ભૂતપૂર્વ પાઈલટની અરજીને કોમ્પિટિશન કમિશન ઓફ ઈન્ડિયા (CCI) દ્વારા ફગાવી દેવામાં આવી છે અને કહ્યું છે કે અરજદાર દ્વારા આવા કોઈ પુરાવા રેકોર્ડ પર મૂકવામાં આવ્યા નથી. જે સૂચવે છે કે કોઈપણ કાર્ટેલાઇઝેશન અથવા બિડ રિગિંગનો કેસ.
સ્પર્ધા અધિનિયમની કલમ 19(1)(a) હેઠળ દાખલ કરાયેલી અરજીમાં એર ઈન્ડિયા લિમિટેડ દ્વારા 2022માં ટાટા જૂથ દ્વારા તેના હસ્તાંતરણ બાદ કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો છે.
અગાઉ, સીસીઆઈએ, 9 સપ્ટેમ્બર, 2023 ના રોજના તેના આદેશ દ્વારા, સામેલ પક્ષોની સ્વૈચ્છિક પ્રતિબદ્ધતાઓને આધિન, એર ઈન્ડિયા સાથે ટાટા-એસઆઈએ એરલાઈન્સ લિમિટેડ (વિસ્તારા) ના મર્જરને મંજૂરી આપી હતી.
પિટિશનર દીપક કુમારે એર ઈન્ડિયા દ્વારા મર્જર અને કથિત દૂષિત રીતે તેમના સર્વિસ રેકોર્ડના વિનાશને કારણે તેમની કારકિર્દી અને સર્વિસ રેકોર્ડ પર પ્રતિકૂળ અસરનો દાવો કર્યો હતો.
તેણે એરલાઇન પર તેના પ્રભાવશાળી પદનો દુરુપયોગ કરવાનો અને હિંસક પ્રવૃત્તિઓમાં સામેલ થવાનો આરોપ લગાવ્યો.
જો કે, CCI એ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે વિવાદ સ્પર્ધાની ચિંતાને બદલે અરજદારની સેવાઓને લગતી આંતરવ્યક્તિગત બાબત હોવાનું જણાય છે.
કમિશનને જૂથવાદ અથવા બીડની હેરાફેરીનો કોઈ પુરાવો મળ્યો નથી, તેથી અરજીને ફગાવી દેવામાં આવી હતી.
સીસીઆઈએ તેના આદેશમાં જણાવ્યું હતું કે, “હાલના કેસમાં ઓપી (એર ઈન્ડિયા) વિરુદ્ધ કાયદાની કોઈપણ જોગવાઈના ઉલ્લંઘનનો કોઈ પ્રથમદર્શી કેસ કરી શકાતો નથી.”
કાયદાની કલમ 26(2) ની જોગવાઈઓ અનુસાર કેસ હવે બંધ કરવામાં આવ્યો છે.
–IANS
એકેજે