પાટણ-ગોઝારિયા નેશનલ હાઇવેના કામ સંદર્ભે 19મી જુલાઇના રોજ અધિક કલેકટરે કન્સ્ટ્રકશન કંપનીના પ્રોજેક્ટ મેનેજરને બેઠકમાં બોલાવ્યા હતા. ગોઝારિયાથી મહેસાણાના અલોડા નજીકના 45 કિમીના ગ્રાઉન્ડ રિપોર્ટિંગ દ્વારા પરિસ્થિતિ જાણી શકાય. લીધેલ. જ્યાં ઓવરબ્રિજ અને રોડ પહોળો કરવાનું કામ ચાલી રહ્યું હતું ત્યાં ઝડપ મર્યાદા, આગળનું કામ, ડાયવર્ઝન અને યોગ્ય બેરિકેડિંગ સાઈનબોર્ડનો અભાવ હતો. બીજી તરફ છેલ્લા 2 માસના વરસાદ બાદ રોડ પર 17 જેટલા જીવલેણ ખાડા પડી ગયા હતા. -ધોવાયા રસ્તાઓ… આ મામલે નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટીના ડે. મેનેજર મુકેશભાઈને પૂછપરછ કરતાં તેમણે જણાવ્યું હતું કે આવતીકાલે ખાડો દુર કરાવીશું અને સલામતી માટે જરૂરી પગલાં લઈશું. ગોઝારિયાથી રામપુરા સર્કલ સુધીના આ 18 કિલોમીટરના પંથકમાં નેશનલ હાઈવેનું કામ હજુ શરૂ થયું નથી. સામાન્ય રીતે જો વરસાદમાં રોડ ધોવાઈ જાય તો વરસાદ બંધ થતાં જ ખાડાઓનું સમારકામ કરવામાં આવે છે. પરંતુ છેલ્લા બે માસથી ધોવાઇ ગયેલા રસ્તાઓનું સમારકામ નહીં થતાં 17 જેટલા જીવલેણ ખાડાઓ સર્જાયા છે. રામપુરા સર્કલથી પલવાસણા સર્કલ સુધીના આ 5 કિમીના પટ્ટામાં બંને બાજુ રોડ પહોળો કરવા માટે ખોદકામ ચાલી રહ્યું છે. સાઈન બોર્ડના અભાવે ભાંગર રોડની બંને તરફ વાહનો રોડની નીચે ઉતરી જતા અકસ્માતો સર્જાય છે. પાલવાસણા સર્કલથી પાંચોટ સર્કલ સુધીના 15 કિલોમીટરમાં 4 જગ્યાએ ઓવરબ્રિજનું કામ ચાલી રહ્યું છે. પાલાવાસણા સર્કલ, બહુચરાજી સર્કલ, મોઢેરા સર્કલ અને પાંચોટ સર્કલ. ચારેય જગ્યાએ વાહન ચાલકોની સલામતી અંગેના સૂચના બોર્ડની ગેરહાજરી જોવા મળી હતી. બહુચરાજી સર્કલ અને મોઢેરા સર્કલ એક તરફનો વાહનવ્યવહાર બંધ કરી દીધો છે અને દરેક દિશામાં ટ્રાફિકના કારણે અકસ્માતનો ભય રહે છે. પાંચોટ સર્કલથી અલોડા નજીક પાટણ બોર્ડર સુધીના 6 કિમીના માર્ગ પર પાંચોટ પાસે કેનાલના કામ પહેલા જ ઝડપ મર્યાદાનું બોર્ડ લાગેલું છે. પાટણની હદમાં બાયપાસથી 6 કિમી લાંબા અલોડા બ્રિજ સુધી રોડની બાજુના વૃક્ષો દૂર કરવામાં આવ્યા છે અને આગળનું કામ ચાલુ છે.